계단까지 직접 올라 현관 앞 배송…'두 다리' 택배 로봇
영국 택배업체 에브리(Every)와 일본 리파인드 로보틱스(Refined Robotics)가 유럽 최초 이족바퀴형 배송 로봇 실증시험에 돌입한다고 밝혔다. 이 로봇은 두 다리 끝에 바퀴가 달린 구조로, 평지에서는 바퀴로 주행하고 계단이나 험지에서는 다리 관절을 이용해 이동한다. 배송 차량에 직접 오르내리는 기능도 갖추고 있다. 최대 속도는 시속 6km이다.
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트렌딩 →무릎 앞쪽 통증, 달리기를 멈추는 것보다 근력 운동이 낫다는 설명
러너스월드가 '러너스 니'(슬개대퇴 통증 증후군)를 다룬 부상 가이드 챕터를 소개했다. 전문가들은 통증의 원인이 달리기 자체보다 좌우가 고르지 않은 역학이나 엉덩이 근육 약화에 있는 경우가 많다고 설명한다. 쉬는 것보다 근력·가동성 운동이 더 도움이 된다는 쪽에 무게를 둔다.
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목적지 없이 원을 그리는 비행기, 공장에서 갓 나온 신기재다
출발지와 도착지가 같은 채 몇 시간씩 선회하는 항공편은 사고가 아니라 제조사의 인수 전 시험비행이다. 에어버스는 툴루즈와 함부르크, 보잉은 에버렛 페인필드를 기지로 쓰고, 임시 등록기호와 제조사 콜사인으로 구분된다. 트래커로 이 흐름을 따라가면 항공사 공식 발표보다 먼저 신기재 투입 시점을 짐작할 수 있다.
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현대차, 인도용 신형 바이욘 후면 티저 공개 — 범퍼 위 슬림 테일램프에 공장 직결 CNG
현대차가 인도 시장용 신형 소형 SUV 바이욘의 후면 티저를 공개하며 전체 실루엣과 후면 라이팅 구성을 확인했다. 상단에 전면과 통일감을 주는 'H-엣지' 조명을 두고, 실제 제동·방향 신호를 내는 테일램프 본체는 리어 범퍼 바로 위 슬림 LED 스트립으로 낮게 배치했다. 10월 사전 예약과 함께 정식 출시가 임박했다.
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KTH 연구진, 프로그래머블 광자 칩으로 손실계 Zak 위상 1.02π 직접 측정
스웨덴 KTH 왕립기술연구소 Q-Photon 그룹이 에너지 손실이 강한 비에르미트(non-Hermitian) 광자 시스템에서 위상 불변량을 운동량 공간에서 직접 측정하는 프로그래머블 집적 광자 칩 기법을 개발해 Physical Review Letters에 게재했다.
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ITU, '디지털 생명선'으로 통신 인프라 재조명
국제전기통신연합(ITU)은 2026년 '세계 전기통신정보사회의 날'(5월 17일) 주제를 '디지털 생명선'으로 정했다. 지상망, 해저케이블, 위성, 데이터센터를 디지털 경제를 지탱하는 핵심 인프라로 규정했다. ITU는 그동안 지상망에 집중됐던 자원과 정책을 해저케이블과 위성망으로 확대할 필요가 있다고 제언했다.
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