켈리 블루북 추정으로 올해 3분기 미국 전기차 판매는 26만6,630대, 전 분기보다 7.7% 늘며 1년 만에 최고치를 기록했다. 연초부터 9월까지 누적 판매는 테슬라 모델 Y와 모델 3가 1·2위, 현대 아이오닉 5가 3만1,112대로 3위에 올랐다. 신차 판매 중 전기차 비중은 6.5%로 전 분기 5.8%에서 올랐지만 지난해 3분기의 10% 선에는 못 미친다.
오토헤럴드가 차종 계보 연재로 해치백의 역사를 정리했다. 1974년 폭스바겐 1세대 골프가 가로배치 엔진·전륜구동·2박스 설계로 현대적 해치백 공식을 확립했고, 1976년 골프 GTI가 핫해치 장르를 열었다. 한국에서는 세단 선호에 밀려 국산 해치백이 사실상 자취를 감췄지만, 전기차 전용 플랫폼과 CUV를 통해 2박스 형태가 다시 늘고 있다.
