사이버트럭 3분기 인도 8295대… 테슬라 '기타 모델' 4년여 만에 1만 대 밑으로
테슬라의 3분기 '기타 모델' 글로벌 인도량이 8295대로 집계돼 전년 동기보다 약 48% 줄었다. 일렉트렉은 이 가운데 대부분이 사이버트럭이며 분기 판매량을 7000~8000대로 추정했다. 연간으로 환산하면 최대 3만 2000대로, 당초 계획한 연 25만 대 생산 규모의 약 13% 수준이다.
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전개 흐름
최근 5일 · 날짜별 보도량과 그날의 주요 항목- 10.8목
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전체 콘텐츠
9건메르세데스, 3분기 판매 4대 중 1대가 '충전구 있는 차'
메르세데스-벤츠가 수요일 공개한 글로벌 판매 실적에서 3분기 승용차 판매는 40만7200대로 전년 동기보다 8% 줄었다. 반면 순수 전기차는 6만8400대로 61% 늘며 승용차 판매의 16.8%를 차지했다. 플러그인 하이브리드까지 더하면 판매의 25%가 충전구를 갖춘 차였다.
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루시드 3분기 인도 3,806대, 1년 전보다 7% 감소 — 생산은 38% 줄였다
루시드가 3분기에 3,806대를 인도하고 2,954대를 생산했다. 인도는 전년 동기 대비 7% 줄었고 생산은 전 분기보다 38% 줄어 2025년 초 이후 가장 적었다. 회사는 상반기에 쌓인 재고를 털기 위한 의도된 감산이라고 설명했다.
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테슬라 3분기 인도량 2.1% 감소 — 경쟁사보다는 선방
테슬라가 금요일 발표한 3분기 글로벌 인도량은 48만6532대로, 지난해 같은 기간 49만7099대보다 2.1% 줄었다. 미국 EV 시장에서 두 자릿수 감소를 기록한 경쟁사들에 비하면 완만한 하락이다. 다만 2023년 3분기와 사실상 같은 수준이어서 차량 사업 자체는 정체 상태다.
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리비안 3분기 인도 19,248대…R2 증산으로 전 분기 대비 58% 늘었다
리비안이 2026년 3분기 생산 19,751대, 인도 19,248대를 기록했다고 밝혔다. 2분기 대비 인도량이 58% 늘었고, 저가형 R2 증산이 성장의 상당 부분을 끌어올린 것으로 보인다. 연간 인도 목표 65,000~70,000대는 그대로 유지됐다.
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볼보 3분기 판매 10.7% 감소, 연간 가이던스 철회
볼보자동차가 중국과 미국 판매 부진을 이유로 2026년 연간 판매량·현금흐름 전망을 철회했다. 3분기 글로벌 판매는 14만1609대로 전년 동기보다 10.7% 줄었고, 중국은 40.6%, 미국은 8.7% 감소했다. 전기차만 28.6% 늘며 하락폭을 줄였고 유럽은 2% 증가해 유일하게 성장했다.
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BYD 9월 46만3561대 — 올해 최대 월, 수출 비중 1년 전 18%에서 39%로
BYD가 9월 신에너지차 46만3561대를 인도해 2026년 들어 가장 많은 월 실적을 냈다. 순수전기차는 27만3143대로 전년 동월보다 33.2% 늘었고, 플러그인 하이브리드는 18만3570대로 2.4% 줄었다. 해외 판매 비중은 지난해 9월 18%에서 39%로 올라섰다.
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GM 3분기 전기차 판매 3분의 1 급감 — 세액공제 종료 뒤의 재조정
GM의 2026년 3분기 미국 전기차 인도량은 25,473대로, 역대 최대였던 전년 동기 66,501대에서 3분의 1 이상 줄었다. 연방 7,500달러 세액공제가 2025년 9월 30일 종료되기 전 수요가 앞당겨진 영향이 크다. 캐딜락 옵틱·리릭·비스틱이 상위권을 지킨 반면 이쿼녹스 EV는 92.4% 감소로 낙폭이 가장 컸다.
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