현대차·기아, 2026 R&D 협력사 테크 데이 개최… 최우수상은 대동도어 소프트 오프닝 래치
현대차·기아가 14일 경기 화성 롤링힐스 호텔에서 '2026 R&D 협력사 테크 데이'를 열고 37개 협력사의 기술 42건을 전시했다. 섀시·바디·전자·전동화 배터리 4개 부문에서 우수 기술을 뽑았고, 전자 부문 대동도어의 소프트 오프닝 래치가 최우수상을 받았다. 전시된 신기술 영상은 11월 30일까지 온라인에 공개된다.
19건 · 직전 14일 5건늘었다
같은 기간 비교한 사이트들의 전체 뉴스는 10,176 → 9,532건. 사이트마다 발행량이 달라진 만큼을 빼고도 1.5배 넘게 앞서거나 뒤처질 때만 늘었다·줄었다고 말합니다.
두 기간 모두 꾸준히 뉴스를 보낸 19개 사이트만 비교합니다 — 새로 연결되거나 발행을 늘린 사이트 때문에 늘어난 것을 변화로 세지 않기 위해서입니다. 같은 원문을 여러 사이트가 다루면 한 건으로 셉니다. 「새로」는 직전 14일에 한 번도 없다가 이번에 2건 이상 나온 것입니다.
막대는 건수가 아니라 이 대상을 다루는 사이트들의 그 주 뉴스 중 비중입니다 — 사이트가 새로 연결되거나 발행을 늘린 만큼은 빼고 봅니다. 빈 칸은 그 사이트들의 발행이 적어 비중을 내지 않은 기간, 첫 칸과 마지막 칸은 기간이 덜 찼을 수 있습니다.
현대차·기아가 14일 경기 화성 롤링힐스 호텔에서 '2026 R&D 협력사 테크 데이'를 열고 37개 협력사의 기술 42건을 전시했다. 섀시·바디·전자·전동화 배터리 4개 부문에서 우수 기술을 뽑았고, 전자 부문 대동도어의 소프트 오프닝 래치가 최우수상을 받았다. 전시된 신기술 영상은 11월 30일까지 온라인에 공개된다.
현대차·기아가 14일 경기 화성 롤링힐스 호텔에서 '2026 R&D 협력사 테크 데이'를 열었다. 37개 협력사가 개발한 42건의 기술이 전시됐고, 샤시·바디·전자·전동화·배터리 4개 부문에서 최우수상 1건과 우수상 4건이 선정됐다. 최우수상은 대동도어의 '소프트 오프닝 래치'가 받았다.
컨슈머인사이트가 신차 구입 1년 이상 소비자 1만1734명을 조사한 결과, 2년 이상 경과한 국산차의 부식 발생은 차량 100대당 33건으로 수입차 평균 12건의 2.8배였다. 국산 브랜드 중에서는 기아와 르노코리아가 31 CPH로 가장 적었고 현대차가 39 CPH로 가장 많았다. 부식은 머플러·하체 프레임 등 눈에 띄지 않는 하체에 집중됐다.
현대차·기아가 10월 5~7일 독일 아헨에서 열린 아헨 콜로키움 2026에 참가해 기조연설과 기술 세션, 전시, 시승 프로그램을 진행했다. 만프레드 하러 R&D본부장은 EV·HEV·EREV·FCEV를 아우르는 xEV 전략과 AI 기반 개발 역량을 소개했다. 전시관에서는 PEM 수전해 스택, 디 올 뉴 넥쏘 연료전지 시스템, TMED-II 변속기 등을 선보였다.
기아가 12일 개막한 2026 파리모터쇼에서 2세대 셀토스 하이브리드를 유럽에 처음 내놨다. 해치백·스포츠왜건 두 가지 차체로 나오는 K4 하이브리드도 유럽 모터쇼에 처음 등장했으며 15일 생산에 들어간다. 전기차 GT 5종과 PV5 카고·패신저도 함께 전시했다.
기아 제품기획 담당자는 8월 미국에 출시한 EV3가 자사 전기차 중 가장 많이 팔리는 모델이 될 것으로 본다고 말했다. 시점은 밝히지 않았다. 세액공제가 사라지고 전기차 수요가 식은 시장에서 쉐보레 볼트와 닛산 리프는 고전했다.
기아가 PV5 패신저 7인승 전 트림이 영국 정부 전기차 보조금(ECG) 1500파운드 대상이라고 확정했다. 보조금을 포함한 시작 가격은 OTR 기준 3만5495파운드($47,000)다. 영국 판매 7인승은 71.2kWh 롱레인지 배터리 단일 구성으로 WLTP 주행거리 최대 246마일이다.
기아는 소형 전기 SUV EV2가 영국에서 올해 누적 3,386대 등록됐으며 "상당하고 즉각적인 수요"가 나타났다고 밝혔다. 4월 유럽·영국 주문을 받기 시작한 EV2는 첫 3개월 동안 8,000대 이상 팔렸다. 기아는 EV2를 포함한 전기차 판매에 힘입어 1962년 판매 개시 이후 가장 높은 3분기 실적을 기록했다.