벤츠, 유리에 LED 넣어 차 밖으로 메시지 보내는 기술 공개
메르세데스 벤츠가 현지시간 3일 개발 중인 미래 기술 3종을 공개했다. 자동차 유리 안에 LED 소자를 넣어 차량 외부에 경고 메시지와 교통정보를 띄우는 '디스플레이 인 글라스', 앞유리를 화면처럼 쓰는 '홀로 디스플레이', 800V 전기차용 파워 컨버터다. 세 기술 모두 양산 일정이 아니라 개발 단계로 소개됐다.
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주마다 얼마나 자주 이야기됐나
막대가 높을수록 그 주에 더 자주 이야기됐다는 뜻입니다. 빈 칸은 판단할 만큼 소식이 없던 기간이고, 맨 끝 칸은 아직 기간이 덜 찼을 수 있습니다.
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최신순벤츠, 2027년까지 신차 최소 7종 — A클래스 후속·소형 G클래스까지 거론
메르세데스 벤츠가 2027년까지 소형차부터 고성능 세단, 럭셔리 오프로더에 이르는 신차를 최소 7종 공개하거나 출시할 것으로 예상된다. 단종 전망이 돌던 A클래스는 후속 개발 가능성이 제기되고, 기존 G클래스보다 작은 소형 오프로더와 G클래스 카브리올레 복귀도 거론된다. 전기차 제품군을 넓히는 동시에 6기통·8기통 내연기관을 남겨두는 방향이다.
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10월 수입차 등록 3만 1117대… 테슬라 1위, 전기차 비중 46% 넘어
한국수입자동차협회 집계로 2026년 10월 수입 승용차 신규 등록은 3만 1117대, 전월보다 10.8% 줄었으나 전년 동월 대비 29.3% 늘었다. 테슬라가 9165대로 점유율 29.45%를 기록해 1위를 지켰고, 벤츠가 6744대로 BMW를 제치고 2위에 올랐다. 순수 전기차는 1만 4424대로 전체의 46.4%를 차지했다.
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BMW, 올해 자동차 부문 수익성 전망 두 번째 하향…독일차 전반에 번진 비용 부담
BMW가 2026년 자동차 부문 영업이익률 전망을 1~3%에서 -0.5~0.5%로 낮췄다. 노이어 클라쎄 생산 확대와 기존 제품군 조기 전환, 조직 개편 비용이 4분기 실적에 반영된다는 설명이다. 앞서 메르세데스 벤츠와 폭스바겐그룹도 수익성 전망을 내리거나 대규모 비용을 반영했다.
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전기차 더 팔았는데 수익은 줄었다 — 2026년 3분기 완성차 실적이 보여준 것
2026년 3분기 실적에서 벤츠·볼보·리비안은 순수전기차 판매가 늘었지만 수익성은 악화했다. 중국 시장 부진, 가격 경쟁, 생산 초기 비용이 겹친 결과다. 반면 현대차와 기아는 하이브리드 확대와 비용·환율 관리로 영업이익을 늘렸다.
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IG메탈, 금속·전기전자 전국 경고 파업 돌입… 독일 완성차 3사 실적 한파와 정면 충돌
독일 금속노조 IG메탈이 평화의무 종료와 함께 주말 자정부터 전국 단위 경고 파업에 들어갔다. 노조는 12개월간 기본급 5.0% 인상과 고용 안정 보장을, 사용자 측은 26개월 협약에 일회성 특별 지급금과 2028년 7월 1.3% 인상을 각각 내놓아 간극이 크다. 폭스바겐·메르세데스 벤츠·BMW의 3분기 실적이 크게 악화된 상황에서 다음 주 지역별 교섭이 결렬되면 전면 파업으로 번질 수 있다는 우려가 나온다.
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벤츠 3분기 중국 판매 31% 감소…전기차는 61% 늘었지만 수익성 전망은 낮췄다
중국 승용차 소매판매가 1~9월 1333만 4000대로 전년 동기보다 21.7% 줄어든 가운데 메르세데스 벤츠의 3분기 중국 판매는 31% 감소했다. 벤츠는 지난 27일 승용차 부문 연간 조정 매출 이익률 전망을 3~5%에서 2~3%로 내렸다. 같은 기간 글로벌 순수전기차 판매는 61% 늘었지만 수익성 개선으로는 이어지지 않았다.
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벤츠 코리아, 전기 GLC 저가형 모델 "현재로선 검토 안 한다"
메르세데스 벤츠 코리아가 신형 전기 GLC의 가격 인하나 사양을 덜어낸 저가형 트림 도입을 당장 추진하지 않겠다고 밝혔다. 7월부터 받은 사전계약이 출시 시점까지 2500건을 넘었고, 현재의 가격과 상품 구성이 국내 수요에 맞다고 판단했다는 설명이다. 다만 경쟁사 가격 정책과 내년 전기차 보조금 변화에는 대응 여지를 열어뒀다.
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