"됐다, 하늘 나는 차는 실재한다"…테슬라 로드스터 공중회전 착지
테슬라가 2017년 시제품 공개 후 약 9년간 출시를 미뤄온 차세대 로드스터를 15일(현지시간) 미국 텍사스주 웨이코 인근 스페이스X 맥그리거 로켓 시험장에서 처음 선보였다. 공개 영상 속 로드스터는 운전자 없이 원격으로 움직였으며, 곡면 벽을 타고 올라가 천장에 거꾸로 매달렸다가 떨어지면서 공중에서 한 바퀴 돈 뒤 네 바퀴로 착지했다.
테슬라가 2017년 시제품 공개 후 약 9년간 출시를 미뤄온 차세대 로드스터를 15일(현지시간) 미국 텍사스주 웨이코 인근 스페이스X 맥그리거 로켓 시험장에서 처음 선보였다. 공개 영상 속 로드스터는 운전자 없이 원격으로 움직였으며, 곡면 벽을 타고 올라가 천장에 거꾸로 매달렸다가 떨어지면서 공중에서 한 바퀴 돈 뒤 네 바퀴로 착지했다.
테슬라가 2017년 처음 공개한 차세대 로드스터를 9년 만에 텍사스 맥그리거 스페이스X 시험시설에서 다시 공개한다. 당초 20만 달러였던 가격은 이후 새로 발표되지 않았고, 최근 미국·캐나다·중국에서 5만 달러 예약금을 받아 예약을 재개했다. 이번 행사에서는 구체적인 가격과 차량 사양, 생산 목표가 공개될 것으로 예상된다.
스페이스X의 AI 사업 부문이 14일(현지시간) 지능형 음성 모델 '그록 보이스 3.0'을 공개했다. 회사 측은 고객 지원 전화 해결률에서 역대 최고 기록을 세웠으며, 1초 미만의 응답 지연과 경쟁 모델보다 낮은 비용을 특징으로 한다고 밝혔다. 테슬라 차량과 스페이스X의 스타링크 고객센터 등 실제 서비스 현장에서 이미 하루 수백만 건의 통화를 처리하고 있다고 전했다.
우주의약 기업 스페이스린텍이 단백질 결정화 실험 모듈 'BEE-PC2'를 13일 오후 7시 33분(한국시간) 스페이스X 팰컨9 로켓에 실어 국제우주정거장(ISS)으로 발사했다. 이번 발사는 NASA의 ISS 상업 화물 보급 임무(CRS-35)를 통해 이뤄졌으며, 핵심 실험은 표적 단백질과 신약 후보 화합물을 함께 결정으로 키우는 것이다.
스페이스X가 사모펀드 그레인 매니지먼트로부터 미국 전역의 800MHz 대역 무선 주파수 사용권을 인수하는 계약을 8일(현지시간) 체결했다고 발표했다. 거래 금액은 공개되지 않았으나 업계에서는 인수 규모를 80억달러 수준으로 추정한다. 이는 위성 인터넷 스타링크에 이어 저궤도 위성과 지상 인프라를 결합한 모바일 네트워크 구축에 나선 행보로, 이번 발표 이후 미국과 유럽 통신주가 하락했다.
맥킨지 '기술 트렌드 전망 2026' 보고서에 따르면 기업 89%가 AI를 정기 사용 중이지만 EBIT에 긍정적 영향을 얻었다고 답한 곳은 37%에 불과했다. 에이전트 워크플로우는 챗봇 질의보다 5~30배 많은 컴퓨팅이 필요해 응답자 93%가 AI 예산을 초과했다. 소프트웨어 개발에서도 AI 에이전트로 개발 주기를 크게 단축한 기업은 4분의 1뿐이었고, 30%는 오히려 생산성이 떨어졌다. 개발자의 약 46%는 AI 도구 정확성을 불신한다고 답했지만, 관련 투자는 2025년 약 50억 달러에서 2026년 상반기 610억 달러로 늘었…
스페이스X 주가가 모건스탠리의 긍정적 보고서에 힘입어 8% 급등해 IPO 직후인 지난 6월 중순 이후 최고치인 171.09달러로 마감했다. 모건스탠리는 매수 의견과 목표주가 300달러를 제시하며 AI 제품 출시, 스타십 개발 진전, 네오클라우드 계약을 주가 상승 요인으로 꼽았다. 주가 급등에 따라 일론 머스크의 순자산도 다시 1조 달러를 넘어섰다.
일론 머스크 CEO가 X에서 자사 AI 사업부 '스페이스XAI'의 이름을 '스페이스XSI'로 바꿀 것이냐는 질문에 그렇게 하겠다고 답했다. 이는 도널드 트럼프 미국 대통령이 유엔 총회 연설에서 '인공지능(AI)' 대신 '초지능(SI)'이라는 용어를 공식 문서에 써야 한다고 언급한 데 대한 반응이다. 머스크 CEO의 답변은 트럼프 대통령의 용어 제안에 동조하는 취지로 나왔다.