현대차 울산공장 제네시스 생산라인, 맨아워 협의 갈등으로 이틀째 중단
요약
현대차 울산 5공장 1라인 제네시스 의장부가 G80 하이브리드 시험 차량 투입을 둘러싼 노사 갈등으로 이틀째 가동을 멈췄다. 노조 현장 대의원들이 맨아워(인원·작업량) 협의가 끝나지 않은 상태에서 회사가 시험 차량을 투입하려 하자 이를 막았고, 회사는 '무노동 무임금' 원칙 적용 공문을 냈다. 현대차는 G80 하이브리드와 G90 부분변경 양산을 위해 맨아워 협의를 추진했지만 합의에 이르지 못한 상태다.
큐레이터 노트
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현대차 단체협약은 신차종 투입 시 맨아워·UPH 조정을 조합과 사전 협의하도록 규정하는데, 이번 사례는 그 협의가 끝나지 않은 채 신차 투입을 시도하면 라인 가동이 실제로 멈출 수 있음을 보여준다.
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도입 효과·생산성 수치는 원문에 적힌 주장을 그대로 옮겼습니다. 스마트팩토리 기사는 공급사 보도자료가 많으므로 검증된 성과와 구분해 읽으세요.
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