코스닥 상장사 오아는 물류로봇 전문기업 파이브레인에이아이(PyBrain AI Inc.)에 6억5032만원을 투자해 지분 24.07%를 확보했다. 투자는 제3자배정 방식으로 발행된 보통주 3만6667주를 인수하는 형태로 이루어졌으며, 이사회 결의 후 신주인수계약 및 주주간계약이 체결됐다. 양사는 이번 투자를 계기로 물류센터의 집품·포장 공정을 AI 로봇으로 자동화하는 스마트 물류 체계를 공동 구축할 계획이다.
큐레이터기사 본문이 중간에 잘려 있어 협업의 구체적 범위나 파이브레인에이아이의 기술 사양을 확인하기 어렵다.
정부가 피지컬 AI(Physical AI)를 3대 메가프로젝트 중 하나로 지정하고 2027년도 관련 예산으로 3조 1000억원을 편성했다. 우편물 자동 분류, 농작물 재배·수확, 항만 컨테이너 하역 등 산업현장 적용을 목표로 한 피지컬 AI 핵심기술 개발 및 실증이 본격화된다. 과학기술정보통신부는 제조·물류·농업·항만 분야를 대상으로 한 범부처 지원사업의 구체적 윤곽을 발표했다. 관련 행사는 2026년 10월 13일 서울 코엑스에서 개최됐다.
큐레이터3조 1000억원은 단일 기술 분야 정부 예산으로 상당한 규모이나, 기사가 중간에 잘려 개별 사업의 세부 과제·선정 기준·집행 일정은 이 기사에서 확인되지 않는다.
롯데하이마트는 산업통상자원부 산하 한국산업기술기획평가원(KEIT)이 주관하는 '2026년도 로봇산업기술개발사업' 국책 과제에 최종 선정됐다. 이번 사업은 물류 현장에 투입할 산업 특화 휴머노이드 로봇을 국내에서 자체 개발해 외산 로봇 및 AI 모델 의존도를 낮추는 것을 목표로 한다. 롯데하이마트와 롯데글로벌로지스가 수요기업으로 참여하며, 유진로봇이 주관기업을 맡는다. 씨소와 한국전자기술연구원(KETI)이 연구기관으로 함께한다.
큐레이터과제 선정 단계로, 로봇 사양·성능·납기 등 구체적인 기술 정보는 아직 공개되지 않았다. 국책 과제 특성상 실제 물류센터 투입까지는 상당한 개발 기간이 필요할 것으로 보인다.
아마존이 인디애나주 그린우드에 58만5000제곱피트(약 5만4348㎡) 규모의 신규 첨단 제조시설을 건립하며 1억달러(약 1360억원) 이상을 투자한다고 발표했다. 이 시설은 북미 전역에 걸친 아마존의 물류·로봇 네트워크에 공급되는 제품을 생산할 예정이다. 아마존은 시설 운영을 통해 300개의 숙련 제조·엔지니어링 일자리가 창출될 것이라고 밝혔다. 사업장은 2028년까지 가동될 것으로 예상된다.
큐레이터생산 제품의 종류나 구체적인 사양이 공개되지 않아 이 시설이 아마존 로봇 네트워크의 어느 부분을 담당하는지는 추가 발표를 통해 확인이 필요하다.
아마존(Amazon)이 미국 인디애나주에 1억 달러 규모의 신규 제조 시설을 건립할 계획을 밝혔다. 해당 시설은 북미 전역의 아마존 풀필먼트(fulfillment) 및 로보틱스 네트워크를 지원하는 제품을 생산할 예정이다.
큐레이터원문이 극히 짧아 생산 제품의 종류, 시설 규모, 고용 계획 등 구체적인 내용이 전혀 공개되지 않았다. 아마존 로보틱스 사업과의 연관성을 파악하려면 추가 발표를 확인할 필요가 있다.
미국 메이븐 로보틱스(Maven Robotics)가 범용 물류 로봇 시스템 확장을 위한 시리즈 A 라운드에서 1억 달러(약 1400억원)를 유치했다. 2024년에 설립된 메이븐 로보틱스는 물류 및 제조업을 위한 지능형 로봇을 설계·제작·배치하는 기업이다. 함자 데르바스(Hamza Derbas) 공동 창업자 겸 CEO는 자율 노동 실현을 통해 유연한 산업 생산 능력을 갖춘 환경을 구축하는 것이 목표라고 밝혔다.
큐레이터본문이 중간에 끊겨 제품 사양, 고객사, 투자자 정보 등 핵심 세부 사항을 확인할 수 없다. 설립 약 1년 만에 시리즈 A 규모가 1억 달러에 달한다는 점은 원문 주장이며 독립 검증 자료는 제시되지 않았다.
징둥로지스틱스(JDL, 京东物流)가 글로벌과학기술탐색자대회(JDD)에서 '슈퍼브레인(超脑)+늑대군단(狼族)' 로봇 제품군을 공개했다. 슈퍼브레인은 복잡한 현장에서의 의사결정 및 협동 스케줄링을 담당하는 초거대 모델이다. 늑대군단은 창고·분류·배송 등 상황에 적용되는 9가지 상품군, 11종의 로봇으로 구성된다. 징둥로지스틱스는 5년 내 300만 대의 로봇을 현장에 적용한다는 목표를 밝혔다.
큐레이터300만 대 배치 목표는 징둥로지스틱스 측의 발표이며, 구체적인 투자 규모·이행 일정 등 세부 근거는 공개된 원문에서 확인되지 않는다.
현대위아(Hyundai Wia)가 모바일 로봇 브랜드 H-Motion의 라인업을 확대해 제조 현장용 무인지게차 공급에 나선다고 2026년 9월 7일 밝혔다. 해당 무인지게차는 화물차 등에 화물을 싣고 내리는 완전 무인 상·하역 기능을 수행한다. 2027년 5월부터 기아 오토랜드 화성에 최초로 도입돼 운용될 예정이다.
큐레이터첫 도입처인 기아 오토랜드 화성이 현대차그룹 계열사라는 점에서, 이는 그룹 내부 검증에 가까우며 외부 독립 환경에서의 성능은 아직 확인되지 않았다.
중국 긱플러스 테크놀로지(Geekplus Technology Co.)가 2026년 상반기(6월 30일 종료) 잠정 실적을 공개했다. 구독 기반 신규 수주액은 전년 동기 대비 35.5% 증가한 23억 8500만 위안(약 4825억 원)으로 집계됐다. 매출은 전년 동기 대비 25.3% 늘어난 12억 8400만 위안을 기록했다. 회사는 AI 및 체화 AI(Embodied AI) 기술 혁신과 글로벌 시장 확장을 성장 배경으로 제시했다.
큐레이터공개된 수치는 회사 측이 직접 발표한 잠정 실적이며 외부 감사가 확인된 결과가 아니고, 성장 요인으로 제시된 'AI·체화 AI 기술 혁신'은 회사의 자체 설명일 뿐 인과관계가 독립적으로 검증된 것은 아니다.
미국 코버스 로보틱스(Corvus Robotics)가 캐털리스트 인베스터스(Catalyst Investors) 주도의 2,000만 달러(약 273억 원) 규모 투자 라운드를 마감했다. 코버스는 물류·창고 운영용 피지컬 AI(Physical AI) 로봇 시스템을 제공하는 업체로, 이번 투자와 함께 신임 최고경영자(CEO)로 모하메드 카비르(Mohamed Kabir)를 선임했다. 기존 투자자인 S2G 인베스트먼트, 스페로 벤처스(Spero Ventures), F7 벤처스가 모두 재참여했으며, 씨버스 캐피털(Cibus Capital)이 신규 투자자로 합류했다.
큐레이터투자 유치와 신임 CEO 선임이 동시에 이뤄진 점은 단순 성장 자금 조달이 아니라 사업 방향 재정립 가능성을 시사하며, 실제 전략 변화 여부는 후속 행보를 통해 확인이 필요하다.