라온로보틱스가 경기 용인시 처인구 제2용인테크노밸리에서 신공장 착공식을 진행했다. 신공장은 대지면적 4,499㎡, 연면적 2만3,861㎡, 지하 1층~지상 7층 규모로, 기존 수원 사업장의 약 3배 크기다. 생산·연구·사무 공간을 통합한 스마트팩토리(smart factory)로 설계됐으며 총 투자금액은 약 600억원이다. 준공 목표 시점은 2027년 말이다.
큐레이터반도체 웨이퍼 이송로봇 분야 생산 거점을 대폭 확장하는 투자이나, 원문이 일부 잘려 있어 향후 생산 목표나 고용 계획 등 세부 내용을 파악하기 어렵다.
미라콤아이앤씨는 MES(제조실행시스템) 구축 경험을 바탕으로 제조 AX(AI 전환)·RX(로봇 전환)를 데이터 준비부터 AI 분석·에이전트 운영, 로봇 및 자동화 설비 연계까지 단일 실행체계로 묶은 접근법을 제조기업에 제안하고 있다. 스마트팩토리사업부 고해준 사업부장은 국내 제조업이 DX(디지털 전환) 영역에서는 상당한 진척을 이뤘으나 AX·RX는 아직 초기 단계에 머물러 있다고 진단했다. 그는 개별 기술의 도입 여부보다 데이터·판단·실행·결과 확인이 하나의 흐름으로 연결되는 구조가 핵심이라고 밝혔다.
큐레이터구체적인 도입 사례·성능 수치 없이 회사가 제시하는 방향성 위주의 내용이며, 원문이 중간에 잘려 있어 전체 주장을 확인하기 어렵다.
티로보틱스가 산업통상부 주관 '기계장비산업기술개발(R&D)' 사업 과제에 참여한다고 밝혔다. 수행 과제는 '광학모듈 경화공정 자율제조를 위한 피지컬 인공지능(Physical AI) 기반 완전 무인화 및 예지보전 시스템 개발'이며, 한국산업기술기획평가원이 전문기관을 맡는다. 총 정부지원 연구개발비는 102억원이 투입된다. 컨소시엄에는 티로보틱스 외에 국내 대기업과 한국과학기술원(KAIST)이 참여한다.
큐레이터102억원은 컨소시엄 전체의 정부지원금이며, 티로보틱스의 단독 수혜 금액과 역할 분담은 기사에 명시되지 않아 추가 확인이 필요하다.
LS일렉트릭이 부산사업장에 Boston Dynamics(보스턴 다이나믹스)의 4족보행 로봇 스팟(Spot) 2대를 정식 도입해 운용 중이다. 로봇 시스템통합(SI) 전문사 현대오토에버와 2025년 7월부터 협업하여 약 2개월간 시험 운영을 거쳤다. 부산사업장은 초고압 변압기를 주력 생산하는 곳으로, 스팟은 생산설비 모니터링·품질관리·안전관리 업무에 투입된다.
큐레이터본문이 중간에 끊겨 구체적인 순찰 경로, 데이터 연계 방식 등 운용 세부 사항은 확인되지 않는다. 도입 효과는 LS일렉트릭 측 발표에 근거하며 독립 검증 결과는 아직 없다.
유일로보틱스는 산업용 로봇·자동화 시스템을 AI와 연결한 스마트 팩토리 솔루션을 강화하고 있다. 자사 통합 플랫폼 Link Factory는 설비 모니터링 시스템(SCADA), 생산관리시스템(MES), 로봇관제 시스템, 품질관리시스템(QMS), 물류창고시스템(WMS), 디지털 트윈 플랫폼 Link METAVERSE, AI 기반 예지보전 시스템 Link AI 등 7개 하위 시스템으로 구성된다. 유일로보틱스는 이 플랫폼을 기반으로 무인 운영 형태인 다크 팩토리(dark factory) 적용 솔루션으로 역량을 확대한다고 밝혔다.
큐레이터본문이 시스템 구성 명칭 나열 수준에서 끊겨 있어(원문 미완성), 실제 구축 사례·성능 지표·도입 일정 등 구체적 내용은 확인되지 않는다.
중국 UBTECH(유비테크, 优必选)가 리우저우(柳州) 북부에 휴머노이드 로봇 전용 스마트 공장 '슈퍼 스마트 공장(超级智慧工厂)'을 가동했다. 이 공장은 연간 1만 대 이상의 생산 능력을 갖추며, 10분에 1대 속도로 로봇을 생산한다. 생산라인에는 UBTECH가 자체 개발한 복수의 로봇 기종이 직접 투입되어 인간-로봇 협동 작업 방식으로 운영된다.
큐레이터생산 수치(10분당 1대, 연 1만 대)는 UBTECH 측 발표를 중국로봇망이 전한 것으로, 독립 검증된 실적치가 아니다. 기사 본문이 중간에 끊겨 공장 면적·투자 규모 등 추가 정보는 확인되지 않는다.
기아(Kia)가 경기도 화성에 목적기반차량(PBV) 전용 스마트 공장 '화성 EVO 플랜트 이스트(East)'를 가동하고 있다. 차체 라인에서 로봇이 차량 내부 골격·측면 뼈대·외판·지붕을 순서대로 조립하며, 허용 오차는 0.2㎜ 이내로 관리된다. 65㎏에 달하는 대시보드 탑재 공정도 로봇이 담당한다. 이 공장은 기존 노후 시설을 철거한 자리에 세워진 것으로, 기아가 국내에 새로 건설한 첫 공장은 1997년 이후 이번이 처음이다.
큐레이터0.2㎜ 허용 오차·대시보드 탑재 성능 수치는 기아 측이 공개한 자체 기준으로, 독립적인 검증 결과가 아니다; 1997년 이후 첫 국내 신규 공장이라는 사실은 이번 투자의 맥락을 가늠하는 데 유효하다.