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시카고

이 주제가 여러 분야에서 어떻게 다뤄졌는지 모아 봅니다 · 2026.10.01 ~ 2026.11.12

최근 2주, 이야기가 어떻게 달라졌나

그 전 2주보다 비슷한 정도로 이야기되고 있습니다비슷하다

새로 함께 나온 곳
그 전과 같은 곳들입니다
새로 함께 다뤄진 주제

「새로」는 그 전 2주에는 함께 나오지 않던 이름·주제입니다.

주마다 얼마나 자주 이야기됐나
09.28
10.05
10.12
10.19
10.26
11.02
11.09

막대가 높을수록 그 주에 더 자주 이야기됐다는 뜻입니다. 빈 칸은 판단할 만큼 소식이 없던 기간이고, 맨 끝 칸은 아직 기간이 덜 찼을 수 있습니다.

전개 흐름

최근 14일 · 날짜별 보도량과 그날의 주요 항목
  1. 11.12목
  2. 11.11수
  3. 11.10화
  4. 11.9월
  5. 10.31토
  6. 10.28수
  7. 10.25일
  8. 10.21수
  9. 10.20화
  10. 10.12월
  11. 10.10토
  12. 10.4일
  13. 10.3토
  14. 10.1목

전체 콘텐츠

최신순
자동차·모빌리티산업·비즈니스3시간 전

테슬라, 시카고에 전기 트럭 '세미' 50대 인도 확인

테슬라가 공식 세미 계정을 통해 "시카고의 첫 50대"가 인도를 위해 이동 중이라고 알렸어요. 시카고에 50대를 주문한 곳은 1998년 창업한 가족 운영 운송사 HMD 트러킹으로, 11월 2일 첫 차를 받았다고 해요. 테슬라는 세미를 몇 대 만들고 있는지는 공개하지 않아, 생산 속도는 여전히 가늠하기 어려워요.

자동차·모빌리티
여행여행·취미1일 전

유나이티드, 좌석 41석짜리 소형 여객기에 1등석 넣는다 — 12월 시카고에서 첫 운항 예정

유나이티드항공이 소형 여객기 CRJ-200을 고쳐 만든 CRJ-450을 올해 말부터 승객을 태우고 띄울 계획입니다. 좌석을 50석에서 41석으로 줄이고 1등석 7석과 다리 공간이 넓은 좌석 16석을 넣었습니다. 첫 투입지는 시카고 오헤어공항이며, 작은 도시를 잇는 노선에 쓰일 것으로 보입니다.

여행
여행여행·취미2일 전

시카고 두 공항, 역할이 다르다 — 오헤어는 환승 허브, 미드웨이는 미국 국내·휴양지 노선

시카고에는 오헤어(ORD)와 미드웨이(MDW) 두 공항이 있고 쓰임새가 뚜렷하게 갈린다. 오헤어는 미국 190개 도시와 해외 70여 개 노선을 잇는 환승 허브이고, 미드웨이는 사우스웨스트 중심의 국내선과 멕시코·카리브 휴양지 노선에 집중한다. 양쪽 모두 공사가 진행 중이어서 오헤어에는 2028년 신규 D 콘코스가, 미드웨이에는 유도로·주기장 정비가 예정돼 있다.

여행
양자기술과학·미래2일 전

IBM, 일리노이 첫 양자컴퓨터 Quantum System Two 시카고 배치…NQAC 앵커로 운영

IBM이 시카고 대학교, 일리노이주, 일리노이 양자·마이크로전자 파크(IQMP)와 협력해 일리노이주 최초의 IBM 양자컴퓨터인 Quantum System Two를 시카고 하이드파크 연구소에 공개 배치했다. Nighthawk 양자칩을 탑재한 이 시스템은 국가 양자알고리즘 센터(NQAC)의 핵심 인프라로 운영되며, IQMP 캠퍼스 완공 이후 이전될 예정이다.

양자기술
여행여행·취미10월 31일

콘도르, 미국 소도시 대신 대도시로 — 프랑크푸르트발 시카고 노선 신설

독일 레저 항공사 콘도르가 미국 중소도시 중심이던 노선 전략을 대도시와 제휴 중심으로 바꾼다. 루프트한자와의 환승객 공급 협약이 법정 다툼 끝에 2025년 종료되면서 자체 환승 수요를 확보해야 하는 상황이 됐다. 내년 미국 신규 노선은 프랑크푸르트~시카고 오헤어 단 하나다.

여행
여행여행·취미10월 28일

사우스웨스트, 오헤어 철수하고 미드웨이로 집결

사우스웨스트항공이 2026년 시카고 오헤어 운항을 모두 접고 미드웨이로 노선을 모았다. 2021년 오헤어에 진입했지만 점유율 1.7%에 머물렀고, FAA 여름 운항 제한과 낮은 탑승률, 높은 비용이 겹쳤다. 시카고에서 사우스웨스트를 타려면 이제 미드웨이로 가야 한다.

여행
여행여행·취미10월 25일

시카고 오헤어 항공편 상한, 2034년까지 이어질 수 있다

미 연방항공청(FAA)이 시카고 오헤어 공항에 걸어둔 하루 이착륙 상한이 2027년 10월 말까지 연장됐다. 유나이티드 측 임원은 공항 개조 사업 ORDNext가 끝나는 2034년까지 상한이 유지될 수 있다고 말했다. 유나이티드와 아메리칸의 증편 계획이 멈춰 서면서 오헤어 경유 노선 선택은 당분간 좁아진다.

여행