이번 주 산업계에서 'AI'라는 말이 붙은 자리들을 보면, 화면 안이 아니라 공장과 물류창고, 활주로 쪽으로 옮겨가 있었습니다. 로봇 구동장치, 검증 장비, 하드웨어 설계 도구처럼 손에 잡히는 물건과 돈 이야기가 같은 주에 겹쳤죠. 그리고 주말에는 엔비디아가 서울에서 행사를 엽니다.
- 피지컬 AI 이야기가 부품·검증 장비로 구체화됐습니다
- 하드웨어 설계 AI 둘로가 1800억원을 유치했습니다
- 엔비디아 AI 데이 서울은 9~10일 예정대로 열립니다
피지컬 AI, 이제 발표자료가 아니라 부품 이야기입니다
로보월드에서 위즈진이 내놓은 'FLUXIUM R80'은 모터와 감속기, 구동 드라이버, 엔코더를 하나로 합친 액추에이터입니다. 이걸 두 개 붙인 초저상형 자율주행 물류로봇이 최대 600kg을 옮기고요. 핵심 소재와 감속기, 드라이버를 직접 개발·생산한다는 점을 회사가 강조했습니다.
같은 주에 전 구글 자율주행 총괄 세바스찬 스런이 공동 창업한 둘로가 1억3000만 달러(약 1800억원)를 받았습니다. 에릭 슈미트와 마크 베니오프가 투자자로 들어왔고, 만들고 있는 건 로봇처럼 복잡한 물리적 제품의 설계를 돕는 하드웨어 설계 특화 AI 파운데이션 모델입니다. 기업가치는 공개되지 않았습니다.
여기에 에이아이웍스가 중국 광저우 GSF 2026에서 공개한 '디바이스프로브'까지 더하면 그림이 조금 또렷해집니다. 개발 보드와 시험 장비를 원격으로 연결해 장비 제어, 시험 자동 실행, 로그 분석까지 묶는 검증 플랫폼이죠. 로봇을 움직이는 구동장치, 그걸 설계하는 도구, 다 만든 뒤 검증하는 장비가 한 주에 나란히 등장한 겁니다.
그 밖에 눈여겨볼 움직임이 있었습니다
4일 국회의원회관 토론회에서는 전북특별자치도와 학계가 항공·농업·부품·물류 분야 피지컬AI 실증 인프라 구상을 꺼냈습니다. 카이스트 공승현 교수는 의료·도서 물류에 쓰일 자율항공로봇(AAR) 실증을 제안하면서, 사업비 5000억원 규모에 30억원 시범사업을 먼저 한다고 밝혔습니다.
하루 뒤 같은 국회에서 열린 미래기술전략포럼에서는 결이 다른 지적이 나왔습니다. 유승재 페르소나AI 대표는 AI 에이전트가 제대로 돌려면 데이터 사이의 관계와 의미를 정리한 온톨로지가 먼저라고 봤습니다. 팔란티어의 기업가치 473조원과 연매출 3조원(3년 만에 2배)을 그 근거로 들며 웬디스 사례를 소개했고요. 이 회사는 자체 엔진 '소나'로 삼성바이오로직스·KB증권에 에이전트를 넣었고, 다음 과제로 피지컬 AI 연구개발을 꼽았습니다.
해외에서는 AI 보안 기업 에임인텔리전스가 싱가포르 딥테크 대회 '슬링샷 2026'에서 종합 준우승과 첨단 컴퓨팅·인텔리전스 부문 우승을 했습니다. 148개국 5100개 기업이 참가한 대회였고, 상금은 43만 싱가포르달러입니다.
다음 주에 이어서 볼 것들
9~10일 서울 코엑스에서 '엔비디아 AI 데이 서울 2026'이 열립니다. 젠슨 황 CEO의 장녀인 매디슨 황 수석이사의 방한이 돌연 취소됐지만 행사 자체는 예정대로 진행됩니다. 같은 주에 KT와 네이버, 그리고 넥슨·크래프톤·엔씨 게임 빅3의 3분기 실적이 줄줄이 나옵니다.
앞서 나온 계획들도 따라갈 거리가 있습니다. 에이아이웍스는 중국 피지컬 AI 기업들과 공동 실증을 추진하고, 반도체·차량 전장에 쓰던 검증 기술을 로봇·드론으로 넓히겠다고 했죠. 전북의 30억원 시범사업이 어떻게 시작되는지도 이어지는 이야기입니다.
인용된 항목의 저작권은 각 발행처에 있습니다. 이 글은 AI의 도움을 받아 작성했습니다.
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