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체리도 메가와트 충전 참전 — 1.44MW '볼트드래곤' 공개

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3줄 요약

체리가 최대 출력 1.44MW급 승용 전기차 충전 시스템 '볼트드래곤'을 공개했다. 체리는 이 장비로 배터리를 10%에서 97%까지 채우는 데 6분 50초가 걸린다고 밝혔다. BYD·지리·화웨이가 먼저 내놓은 메가와트 충전 경쟁에 국영 완성차 업체가 합류한 셈이다.

체리가 사내 글로벌 혁신 콘퍼런스에서 메가와트급 충전 시스템 '볼트드래곤'을 공개했다. 체리는 최대 출력을 1.44MW로 제시하며, 배터리를 10%에서 97%까지 충전하는 데 6분 50초가 걸린다고 밝혔다. 같은 자리에서 자체 대형 AI 언어모델 'CheryMind'도 함께 선보였다. 체리는 이 모델을 향후 로보택시, L4 주행보조, 볼트드래곤 충전 인프라와 연결한다는 구상을 내놨다. 다만 실제로 어떻게 묶이는지는 구체화되지 않았다. 업계 매체 카뉴스차이나가 전한 내용이다.

중국에서 메가와트 충전은 이미 경쟁 구도에 들어섰다. BYD는 자사 플래시 충전 시스템이 10%에서 98%까지 6분 27초가 걸린다고 밝혔고, 화웨이와 지리는 같은 구간에 8~9분을 제시했다. 설치 규모에서도 BYD가 앞서 있다. BYD는 올해 8월 말 플래시 충전 스테이션 1만 기를 넘겼고, 2026년 말까지 2만 기로 늘린다는 계획을 내놨다.

체리는 볼트드래곤에 로봇 팔을 이용한 자동 충전과 차량에서 전력망으로 되돌려 보내는 V2G 기능을 앞으로 지원한다고 예고했다. 초기 구축은 10개 도시에 100MW 규모 스테이션을 세우는 방식이며, 더 상세한 확장 계획은 2026년이 끝나기 전에 나올 전망이다. 2029년까지 V2G가 가능한 볼트드래곤 스테이션을 전 세계 2만 기 이상 두겠다는 목표는 이미 확정된 상태다. 정작 어떤 체리 차종이 이 충전기를 받을 수 있는지는 공개되지 않았다. 카뉴스차이나는 해당 차량이 800V 또는 1,000V 플랫폼을 기반으로 할 가능성이 크다고 봤다.


이 글은 Electrive 기사를 읽고 요점을 정리한 것입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.

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