펜실베이니아, NEVI 예산 3,700만 달러 추가 투입 — 필라델피아권에 충전 포트 515개
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PennDOT이 연방 NEVI 예산 3,700만 달러를 들여 필라델피아 권역에 공공 전기차 충전 포트 515개를 만든다고 밝혔다. 노상(커브사이드) 레벨2 충전기와 주차장 급속 충전기가 함께 들어가며, PennDOT은 권역 전체 공공 충전 가용량이 27%, 필라델피아는 53% 늘어난다고 설명했다. 환경 검토는 2026년 11월부터 2027년 1월로 예정돼 있어 실제 사용까지는 공사와 시운전이 남아 있다.
펜실베이니아 교통국(PennDOT)이 연방 NEVI 예산 3,700만 달러를 필라델피아 권역 공공 충전 인프라에 배정했다. 벅스·체스터·델라웨어·몬고메리 카운티와 필라델피아시가 대상이고, 새로 들어가는 공공 충전 포트는 515개다. PennDOT은 이 사업으로 권역의 공공 충전 가용량이 27%, 필라델피아만 보면 53% 늘어난다고 밝혔다. 이번 남동부 라운드의 선정 건수는 71건이며, 주 전체 커뮤니티 충전 사업 규모는 약 1억 달러다.
세부 내역을 보면 노상 충전이 두드러진다. It's Electric PA가 293만 달러를 받아 필라델피아 13개 동네에 레벨2 노상 충전 포트 157개를 설치하고, Voltpost는 교외 4개 카운티에 커브사이드 포트 62개를 맡았다. 급속 충전도 포함됐다. PositivEnergy는 720만 달러로 필라델피아 주차국 주차장 11곳에 DC 급속 충전 포트 54개를 세우고, 테슬라는 브룸올 로열팜스와 플리머스미팅 와와에 각각 8개 포트를 두는 조건으로 39만 2,000달러씩 두 건을 받았다.
NEVI는 바이든 행정부의 초당적 인프라법으로 만들어진 연방 프로그램이고, 펜실베이니아의 5년 배정액은 1억 7,150만 달러다. 처음에는 지정 고속도로 회랑의 급속 충전에 초점이 맞춰져 있었지만, 연방도로청이 회랑 요건 충족을 인정하면 주가 더 넓게 쓸 수 있다. 펜실베이니아는 2025년 9월 22일 그 인증을 받았고, 지금까지 NEVI 예산으로 충전소 54곳을 지어 다른 어느 주보다 두 배 이상 많다.
운전자 입장에서 의미가 큰 쪽은 차고 없는 주거 환경이다. 집 근처에 세워둔 동안 꽂아둘 곳이 생기기 때문이다. PennDOT의 프로그램 최소 요건은 충전소당 포트 4개 이상, 포트당 6kW 이상, ADA 적합 주차면 2개, 모든 포트에 J1772 또는 CCS 커넥터, 그리고 바이 아메리카 기준 충족이다. 서부 지역 신청은 11월 20일, 중부·동부는 2027년 3월 12일에 마감한다. 남동부 사업의 환경 검토는 2026년 11월~2027년 1월, 협약 체결은 이어지는 1~2월로 예정돼 있다.
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