폭스바겐 ID. Buzz, 2027년형으로 복귀 — 보행자 감지 후방 카메라와 IQ.Drive 신버전 적용

폭스바겐이 2027년형 라인업에 최신 IQ.Drive를 깔았다. 적용 대상은 MQB Evo와 MEB 플랫폼 기반 차량으로, 아틀라스 패밀리와 골프 패밀리, 티구안, 그리고 전기 밴 ID. Buzz가 포함된다. 폭스바겐은 IQ.Drive를 미국 대중차 시장에서 가장 폭넓은 기본 운전자 보조 패키지 중 하나라고 설명한다. 트래블 어시스트, 프런트 어시스트, 액티브 사각지대 모니터, 후방 교차 경고, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 레인 어시스트, 이머전시 어시스트가 라인업 전반에 들어간다.

2027년형에서 새로 생긴 것은 세 가지로 묶인다. 트래블 어시스트의 차선 변경 보조는 운전자가 방향지시등을 켜는 동작으로 시작할 수 있다. 이머전시 어시스트 플러스는 운전자의 응급 상황을 감지하면 차를 길가로 유도한다. 예측형 크루즈 컨트롤(paCC)은 작동이 더 매끄러워졌다. ID. Buzz와 아틀라스, 티구안에는 보행자를 인식하는 새 후방 카메라 시스템이 들어간다.

ID. Buzz에는 Road Experience Management(REM)도 선택할 수 있다. 실제 주행 차량의 카메라가 차선 표시와 표지판, 가로등 정보를 모아 지도 품질을 끌어올리는 방식으로, 시야가 나쁜 상황에서 차로 중앙 유지와 제한속도 추종에 쓰인다. REM은 인-비히클 프리미엄 구독 서비스에 묶여 있고, 2027년형 ID. Buzz에는 1년 체험이 포함된다.

ID. Buzz는 2026년형을 건너뛴 뒤 2027년형으로 돌아왔다. 최신 인포테인먼트와 하룻밤 캠핑을 염두에 둔 신규 투어러 모델이 함께 붙는다. 트림은 프로 S RWD, 프로 S 4모션, 투어러 4모션, 프로 S 플러스 4모션으로 나뉜다. 2027년형 가격은 아직 발표되지 않았고, 2025년형 ID. Buzz는 5만 9,995달러부터 시작한다.

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