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현대 아반떼 N TCR, TCR 월드투어 중국 저장 라운드 우승

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3줄 요약

현대자동차는 10월 23~25일 중국 저장 서킷에서 열린 2026 TCR 월드투어 7라운드에서 더 뉴 엘란트라 N TCR(국내명 더 뉴 아반떼 N TCR)이 우승했다고 26일 밝혔다. BRC 현대 N 스쿼드라 코르세의 미켈 아즈코나가 1·3차 결승을 모두 1위로 마쳐 드라이버 순위 선두를 지켰다. 시즌 최종전은 11월 19~22일 마카오에서 열린다.

현대자동차는 2026 TCR 월드투어 7라운드 중국 저장 경기에서 더 뉴 엘란트라 N TCR(국내명 더 뉴 아반떼 N TCR)이 우승했다고 10월 26일 발표했다. 경기는 10월 23일부터 25일까지 저장성 저장 서킷에서 치러졌다. BRC 현대 N 스쿼드라 코르세 팀의 미켈 아즈코나는 24일 1차 결승과 25일 3차 결승에서 모두 1위에 올랐고, 2차 결승 14위와 예선을 합해 이번 라운드에서 72포인트를 추가하며 드라이버 순위 1위를 유지했다. 같은 팀 노버트 미첼리즈는 세 차례 결승을 모두 2위로 마치고 예선 15포인트를 더해 90포인트를 얻어 드라이버 순위 2위로 올라섰다. 팀 성적은 누적 863포인트, 종합 2위다.

저장 서킷은 3.2km 길이에 코너 16개가 놓인 반시계 방향 트랙이다. 길이가 짧고 연속 코너가 이어지는 구성이어서 경기 운영 전략의 비중이 크다. 한 라운드에 결승 레이스를 세 번 치르는 방식이라 특정 레이스의 부진이 포인트 전체를 흔들기 어렵고, 아즈코나처럼 2차 결승에서 14위에 머물러도 나머지 두 레이스의 우승으로 순위를 지킬 수 있다.

TCR 월드투어는 제조사의 직접 출전을 금지하고, 제조사가 만든 경주차를 구입한 프로 팀이 참가하는 커스터머 레이싱 대회다. 대륙·국가 단위 대회를 포함해 전 세계 약 40개 시리즈가 운영되고, 각 시리즈에 최대 650명의 드라이버가 참가한다. 완성차 업체로서는 양산차에서 파생된 경주차의 판매와 운용 실적이 그대로 성과로 집계되는 구조다. 현대자동차 관계자는 "이번 시즌 마지막 마카오 최종전을 앞두고 챔피언십 달성에 유리한 위치를 차지하게 되어 기쁘다"고 밝혔다. 8라운드는 11월 19일부터 22일까지 마카오에서 열린다.


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