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3,000마력 BYD 전기 하이퍼카, 시속 450km 주행 중 가드레일 충돌… 운전자는 무사

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3줄 요약

BYD가 양왕 U9 익스트림의 고속 테스트 중 발생한 충돌 영상을 공개했다. 3차 주행에서 450km/h 이상을 노리다 가드레일을 들이받고 통제 불능 상태로 회전했지만, BYD는 병원 정밀 검진 결과 운전자에게 중상이 없었다고 밝혔다. 이후 재시도에서 457.89km/h를 기록했다.

BYD가 양왕(Yangwang) U9 익스트림의 고속 테스트 영상을 공개했다. 1차 주행에서 350km/h, 2차에서 420km/h를 넘긴 뒤, 450km/h 돌파를 노린 3차 주행에서 차량이 가드레일과 충돌하고 통제를 잃은 채 회전했다. 차량 내부에서 촬영된 장면도 영상에 담겼다. BYD는 정밀 검진을 받은 운전자가 건강에 문제가 없고 중상도 없다고 전했다. 앞뒤가 파손됐지만 고강도 카본파이버 캐빈은 형태를 유지했다. 이어진 주행에서는 457.89km/h를 기록했고, 양왕 라이더 중 한 명인 장궁(Jiang Gong)은 여유가 남아 있어 500km/h 돌파도 가능하다고 봤다.

U9 익스트림은 BYD가 "드림 카"라고 부르는, 트랙 주행에 초점을 맞춘 전기 하이퍼카의 강화판이다. BYD에 따르면 세계 최초의 양산 1,200V 초고전압 플랫폼과 자사 e4 플랫폼을 쓰고, 네 개의 모터는 세계 최초로 3만 rpm 등급을 받았다. 네 모터 합산 출력은 3,000마력(3,000PS)에 가깝다. 기본형 U9은 지난해 최고속도 496.22km/h를 기록해 양산차 최고속 기록을 세웠고, BYD는 이번에 500km/h 선을 넘는 것을 목표로 하고 있다.

BYD는 이달 중 기록 도전에 나설 준비를 하고 있다. 충돌 영상을 기록 도전 전에 스스로 공개한 점은 양산 플랫폼의 구조 안전성을 전면에 내세우려는 선택으로 읽힌다. 다만 공개된 수치와 평가는 모두 제조사가 내놓은 것이다. 영상 끝에서 BYD는 "궁극의 추구에는 끝이 없고, 정상에는 결국 도달한다"는 문구를 남겼다.


이 글은 Electrek 기사를 읽고 요점을 정리한 것입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.

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이 글은 서비스 구조를 보여주기 위해 작성된 샘플 콘텐츠입니다. 구체적인 수치와 사양은 제조사·기관의 공식 자료를 확인해 주세요.

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