BMW, 첫 3열 전기 SUV iX7로 EV 라인업 최상단을 채운다

BMW는 2세대 X7이 2027년에 나오고, 여기에 처음으로 완전 전기 버전인 iX7이 포함된다고 밝혔다. iX7은 브랜드 EV 라인업의 가장 윗자리에 놓인다. 데뷔 시점은 2027년 중반, 생산은 2027년 말 사우스캐롤라이나 스파턴버그 공장에서 신형 iX5와 함께 시작될 것으로 예상된다.

위장막을 씌운 시험차가 포착되면서 설계 변화가 일부 드러났다. iX3처럼 노이에 클라세 디자인을 전면 적용하지는 않고, 기존의 넓은 BMW 그릴 대신 더 좁고 곧게 선 키드니 그릴을 쓴 모습이다. 당겨 여는 기존 도어 핸들 대신 필러에 붙는 작은 핸들을 달았고, 헤드램프는 분할형을 유지한다.

세부 사양은 BMW가 아직 공개하지 않았다. 사우스캐롤라이나 공장 직원이라고 밝힌 레딧 사용자는 2세대 X7을 봤다며, 신형 X5처럼 분할 테일게이트를 버리고 일체형으로 간다고 전했다. 실내는 신형 X5와 비슷한 대시보드·센터 콘솔에 신형 7시리즈의 기술이 더해지고, 뒷좌석용 31.3인치 8K BMW 시어터 스크린과 14.6인치 패신저 스크린, 뒷문 터치 패널이 선택 사양으로 들어간다는 설명이다. 이 내용은 공식 확인을 거치지 않았다.

파워트레인은 iX5 60 xDrive처럼 듀얼 모터 사륜구동이 쓰일 것으로 예상된다. iX5의 사륜구동은 합산 578마력(425kW)과 593lb-ft 토크를 내고 0→60mph 가속에 4.4초가 걸린다. 배터리는 144kWh로 BMW는 최대 435마일 주행이 가능하다고 밝혔다. 800V 전기 시스템을 써서, 이달 초 남캘리포니아 미디어 행사에서 iX5 60 xDrive는 최고 464kW 충전을 기록했다. BMW는 최대 460kW 충전으로 10분에 최대 170마일분을 더할 수 있다고 설명한다.

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