BMW 3열 전기 SUV iX7, 뉘르부르크링서 위장 시험차 포착

BMW의 첫 3열 전기 SUV iX7 프로토타입이 독일 뉘르부르크링에서 시험 주행 중 포착됐다. 위장막을 씌운 차량이며, BMW는 아직 이 모델을 공식적으로 발표하지 않았다. iX7은 BMW에서 가장 크고 고급인 SUV의 전기차 버전으로, iX3와 iX5에 이어 노이에 클라세 기술과 디자인을 받을 차례다.

Reddit에 올라온 사진에서 읽히는 단서는 제한적이지만, 그릴은 iX3의 얇고 세로로 선 키드니 그릴보다 훨씬 넓고 두껍게 보인다. 헤드램프는 노이에 클라세 모델의 넓은 형태가 아니라 현행 X7처럼 상하로 나뉜 분할식이다. 도어 핸들은 당기는 방식 대신 필러에 붙은 작은 핸들로 바뀌었다. iX5와 마찬가지로 iX7도 iX3 같은 본격 노이에 클라세 전기차보다는 기존 BMW SUV에 가까운 스타일을 유지한다.

파워트레인은 아직 공개되지 않았고, 더 작은 iX5 60 xDrive처럼 듀얼 모터 사륜구동이 쓰일 것으로 예상된다. iX5의 사륜구동 사양은 합산 578마력(425kW)과 593lb-ft 토크를 내며, BMW는 이 구성으로 0→60mph 4.4초가 가능하다고 밝혔다. 또 144kWh 배터리로 최대 435마일 주행이 가능하고 급속 충전을 위해 800V 전기 시스템을 쓴다고 설명했다. BMW는 이번 주 미국 남부 캘리포니아에서 열린 미디어 행사에서 IONNA·알피트로닉과 함께 iX5 60 xDrive가 최고 464kW로 충전되는 장면을 시연했으며, 최대 460kW 충전 시 10분에 170마일분을 더할 수 있다고 밝혔다.

iX7은 2027년 말 미국 스파턴버그 공장에서 신형 iX5와 함께 생산에 들어갈 것으로 예상된다. 숫자와 사양은 아직 iX5 기준의 추정치인 만큼, 실제 iX7 제원은 데뷔 시점에 확인해야 한다.

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