BMW iX5, 공개 시연에서 최대 460kW 충전 — 미국 생산 첫 전기차
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BMW가 캘리포니아 남부 미디어 행사에서 신형 iX5의 급속충전을 공개 시연해 최대 464kW를 기록했다. 800V 6세대 eDrive를 쓴 iX5 60 xDrive는 10분에 최대 170마일 주행거리를 더하고, 144kWh 배터리를 10%에서 80%까지 22분에 채운다고 BMW는 밝혔다. 2027년형 모델은 2027년 1분기 미국 출시 예정이며 시작 가격은 7만9,800달러다.
BMW가 신형 iX5의 급속충전 성능을 공개 행사에서 처음 시연했다. 미국 캘리포니아 남부에서 열린 국제 미디어 행사로, 충전기 하드웨어는 알피트로닉이 공급하고 장소는 IONNA 충전소였다. 시연에 쓰인 iX5 50 xDrive는 순간 최고 464kW를 기록해 BMW가 발표한 460kW를 소폭 웃돌았다. BMW는 460kW 피크 충전으로 iX5 60 xDrive가 10분에 최대 170마일 주행거리를 더할 수 있고, 144kWh 배터리를 10%에서 80%까지 채우는 데 22분이 걸린다고 설명했다.
이 수치의 토대는 6세대(Gen6) eDrive다. 800V 기반으로 바뀌면서 BMW는 5세대 대비 주행거리와 충전 속도가 최대 30% 늘었다고 밝혔다. 배터리도 각형 셀에서 원통형 셀로 바뀌었고, BMW는 에너지 밀도가 5세대 각형 셀보다 20% 높다고 말한다. 다만 460kW는 세션 내내 유지되는 값이 아니라 순간 최고치이며, 미국에는 아직 460kW 충전을 받아낼 수 있는 설비가 깔려 있지 않다.
2027년형 iX5 60 xDrive는 2027년 1분기 미국에 나오며 시작 가격은 7만9,800달러다. EPA 공식 수치는 아직 나오지 않았고, BMW는 144kWh 배터리로 최대 435마일 주행거리를 예상한다고 밝혔다. 듀얼모터 사륜구동으로 합산 578hp(425kW)와 593lb-ft를 내고, BMW에 따르면 0→60mph는 4.4초다. iX5는 BMW가 미국에서 생산하는 첫 전기차로, 스파턴버그 공장에서 연내 양산을 시작할 예정이다.
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