BYD 덴자 N8, CLTC 1,003km 전기 SUV로 중국서 사전 예약 시작

BYD가 고급 서브브랜드 덴자의 신형 N8 사전 예약을 월요일 중국에서 시작했다. 5인승 전기 SUV로, 덴자는 지난 8월 블레이드 배터리 2.0과 플래시 충전 기술을 적용해 "세계 최고 수준인 순수 전기 1,003km 주행거리"를 낸다고 밝혔다. CLTC 기준이다. 리후이 덴자 총경리는 사전 예약 성과가 "매우 좋다"고 했고, N8을 "올해 가장 기대되는 고급 SUV"라고 표현했다. 사전 예약 가격은 아직 공개되지 않았으며 공식 출시는 11월이다. 2,000위안 보증금을 걸면 5,000위안 크레딧을 주는 한시 혜택이 붙는다.

파워트레인은 후륜구동 단일 모터와 3모터 사륜구동으로 나뉜다. 후륜 단일 모터는 320kW(429마력) 또는 370kW(496마력)이고, 3모터 버전은 e3 플랫폼을 쓰며 270kW 전륜 모터와 310kW 후륜 모터 두 개를 묶어 합산 890kW(1,193마력)를 낸다. 올해 규제 당국 제출 자료에 따르면 배터리는 130.15kWh와 105.79kWh 두 가지로, CLTC 주행거리는 각각 최대 1,003km와 800km다. 지붕에 라이다를 달아 '갓즈 아이 5.0' 주행 보조를 지원하고, 자체 에어 서스펜션 디수스-A도 들어간다.

차체는 길이 5,150mm, 너비 1,999mm, 높이 1,820mm, 휠베이스 3,075mm로 기아 EV9과 현대 아이오닉 9보다 약간 길다. 실내에는 조수석 대시보드를 거의 다 덮는 30인치 인포테인먼트 화면과 윈드실드 하단의 43인치 파노라마 헤드업 디스플레이가 자리한다. 덴자 Z9 GT처럼 CLTC 1,000km를 넘긴 고급 전기차가 이미 있었지만, SUV로 이 선을 넘은 것은 N8이 처음이다. N8이 대체하는 플러그인 하이브리드 버전은 연료 만탱크와 완충 상태에서 합산 1,003km였다. 판매는 6인승 장축 모델 N8L 이후 시작되는데, N8L EV는 프리미엄 299,800위안, 플래그십 329,800위안이다.

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