BYD 2세대 씨걸, 5분 충전 내세우며 중국서 6만2900위안부터

BYD가 소형 전기 해치백 씨걸의 2세대 모델을 중국에서 판매하기 시작했다. '슈퍼 보상판매' 프로모션을 적용하면 6만2900위안(약 9500달러)부터이고, 프로모션 없는 기본 가격은 6만5900위안(9900달러)부터다. 1세대가 인센티브 없이 6만9900위안(1만500달러)이었던 것과 비교하면 값이 내려갔다. 트림은 다섯 가지로 6만5900~9만9900위안(9900~1만5000달러) 사이에 놓인다. 유럽과 영국 등에서는 돌핀 서프·돌핀 미니로 팔리는 차종이다.

차체는 1세대보다 길이 425mm, 휠베이스 150mm가 늘어 4205×1810×1570mm, 휠베이스 2650mm가 됐다. 늘어난 공간으로 좌석이 하나 추가돼 5인승이 됐다. 구동 방식은 전륜에서 후륜으로 바뀌었고, 모터 출력은 85kW(114마력) 또는 95kW(127마력)로 1세대의 55kW(75마력)보다 높다. 후륜 서스펜션은 멀티링크 독립식으로 바뀌었다. 실내에는 15.6인치 중앙 디스플레이와 2스포크 스티어링 휠, 물리 버튼이 늘어난 센터 콘솔이 들어가고 전 트림에 디링크 150 쿡핏과 140km/h 타이어 파열 안정화 시스템이 기본이다. 루프에 라이다를 올린 디파일럿 300과 '갓즈 아이 B' 주행 보조는 선택 사양이다.

배터리는 블레이드 2.0 LFP 30.1kWh와 39.2kWh 두 가지로, CLTC 기준 주행거리는 각각 320km와 420km다. BYD에 따르면 플래시 충전으로 10%에서 70%까지 5분, 10%에서 97%까지 9분이 걸리고 영하 30도에서도 20%에서 97%까지 12분이 걸린다. 중국 출시 이후에는 용량이 큰 쪽이 2세대 돌핀 서프·돌핀 미니로 해외에 나갈 것으로 전망된다. 1만 달러 아래 가격대에서 충전 속도와 주행 보조를 함께 내건 만큼, 소형 전기차 경쟁의 기준선이 어디로 옮겨가는지가 관전 포인트다.

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