페라리 3분기 순이익 13% 증가… 전기차 '루체' 2027년 물량 전량 배정

페라리가 현지시간 3일 공개한 3분기 실적에서 출하량은 3368대로 전년 동기보다 33대(1%) 줄었다. 중국·홍콩·대만 출하가 143대로 42% 감소한 영향이다. 반면 매출은 18억 9600만 유로로 7% 늘었고, 조정 EBITDA는 12% 증가한 7억 5300만 유로로 마진율 39.7%를 기록했다. 이는 시장 예상치 7억 3900만 유로를 웃도는 수치다. 영업이익은 5억 6300만 유로(12% 증가), 순이익은 4억 3100만 유로(13% 증가)였다.

대수가 줄었는데 이익이 늘어난 배경은 대당 단가다. 가격이 약 360만 유로에 달하는 한정판 F80 인도가 본격화됐고, 296 스페치알레를 중심으로 고객 맞춤 사양 주문이 몰렸다. 산업 부문 잉여현금흐름은 5억 6700만 유로로 43% 늘어, 1억 7300만 유로 규모 자사주 매입을 집행한 뒤에도 2억 1900만 유로 순현금으로 전환했다. 회사는 2026년 가이던스를 순매출 약 76억 5000만 유로, 조정 EBITDA 30억 유로 이상, 희석 EPS 9.85유로 이상으로 다시 올렸다. 개인화 수요와 환율, F1 컨스트럭터 챔피언십 2위 유지를 상향 근거로 들었다.

공개 당시 디자인을 두고 말이 많았던 첫 순수 전기차 루체는 수주 쪽에서 다른 그림을 보여줬다. 지난 8월 몬터레이 카 위크에서 첫 생산 차대 '샤시 0'이 4000만 달러에 자선 낙찰된 데 이어, 2027년 판매 물량까지 전량 배정됐다. 베네데토 비냐 CEO는 전체 수주 잔고가 "2028년 인도분까지 확보돼 있을 정도로 매우 건전하다"고 말했다. 루체의 고객 인도는 4분기에 시작되며, 연내 신차 2종이 추가로 공개될 예정이다. 소량·고단가 구조에서 개인화 옵션이 수익의 중심축으로 옮겨가고 있다는 점이 이번 실적에서 드러난 대목이다.

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