과기정통부와 한국전자통신연구원(ETRI)이 '정보통신방송표준개발지원사업'을 통해 자율주행 레벨 국제표준인 SAE J3016 개정을 주도했다. SAE J3016은 자동차 자율주행 기술 수준을 레벨 0부터 레벨 5까지 6단계로 구분하고 각 단계의 개념·용어를 정의한 표준으로, 2014년 처음 제정되었다. 이번 사업은 국내 정보통신기술의 국제표준 채택 및 의장단 진출 등 글로벌 표준화 리더십 강화를 목표로 한다.
큐레이터원문이 2014년 제정 언급 직후 잘려 있어 이번 개정에서 무엇이 달라졌는지 확인할 수 없다. 변경된 정의나 신규 항목 등 실질적 개정 내용을 담은 전문 확보가 필요하다.
과학기술정보통신부(과기정통부)가 2026년 10월 1일 대구 경북대학교 달성캠퍼스에서 '무선전력전송 실환경 테스트베드' 개소식을 열었다. 이 시설은 로봇과 자동차를 케이블 없이 자동으로 무선 충전하는 기술을 실제 산업 환경과 유사한 조건에서 검증할 수 있도록 구축됐다. 개소식에는 과기정통부 전파정책국장, 대구시 인공지능혁신성장실장, 경북대 총장 등 산·학·연·관 관계자 100여 명이 참석했다. 과기정통부는 인공지능이 로봇·자동차·제조설비 등 현실 세계에서 직접 동작하는 피지컬 AI(Physical AI) 확산을 지원하기 위해 이 테스트베드를 마련했다고 밝혔다.
큐레이터실환경 테스트베드는 기업이 무선충전 로봇을 현장에 투입하기 전 국내에서 규제·기술 검증 단계를 거칠 수 있는 기반을 마련한다는 점에서 의미가 있다. 다만 제공된 본문이 중간에 끊겨 시험 가능한 주파수 대역·출력 범위 등 세부 조건은 이 기사만으로는 확인되지 않는다.
코난테크놀로지(대표 김영섬)가 과학기술정보통신부(과기정통부) 주관 피지컬 AI(Physical AI) 연구개발사업에 참여하며 기술 개발에 착수했다. 9월 16일 열린 '전북특별자치도·경상남도 피지컬 AI R&D사업 착수보고회'에서 사업 추진 방향과 연구개발 로드맵을 발표했다. 경남 사업에서는 대규모언어모델(LLM)을 넘어 실제 행동을 수행하는 '인간-AI 협업형 대규모행동모델(LAM, Large Action Model)' 개발을 목표로 삼는다. 회사는 제조 AI에서 임바디드 AI(Embodied AI), 피지컬 AI로 이어지는 단계별 기술 확장 로드맵을 제시했다.
큐레이터본문이 중간에 끊겨 LAM 연구의 구체적 범위, 사업 예산·기간, 참여 기관 구성 등 핵심 세부 정보를 확인할 수 없다. 원문 전체를 확인한 뒤 보완이 필요하다.
과학기술정보통신부(과기정통부)가 AI가 로봇과 설비를 자율 제어하는 피지컬 AI(Physical AI) 기술을 중소 제조현장에 확산하는 정책을 추진한다. 과기정통부가 개발·실증한 기술을 중소벤처기업부(중기부)의 스마트공장 구축사업과 연계하며, 중소기업이 두 부처 사업을 함께 활용할 수 있는 피지컬 AI 특화 지원 프로그램을 신설한다. 기술개발·실증부터 스마트공장 구축·사업화까지 단계별로 이어지는 지원체계를 마련해 중소기업의 피지컬 AI 도입 진입장벽을 낮추는 것이 목표다.
큐레이터두 부처 사업을 연계한다는 방향만 제시됐을 뿐, 지원 규모·선정 기준·일정 등 구체적인 집행 조건이 아직 공개되지 않아 실제 체감 효과는 프로그램 세부 설계를 확인한 뒤 판단해야 한다.
과학기술정보통신부는 2025년 8월 25일 'K-문샷 AI 휴머노이드 미션'의 추진방향과 실행 로드맵(안)을 공유하기 위한 산학연 전문가 간담회를 개최했다. 이번 간담회는 로봇 하드웨어·소프트웨어·부품·완제품 제조 등 분야 전문가들의 현장 의견을 수렴해 로드맵의 완성도를 높이는 것을 목적으로 한다. 글로벌 기술 패권 경쟁 심화를 배경으로, 국가 차원의 도전적 연구개발(R&D) 프로젝트로 해당 미션이 추진되고 있다.
큐레이터로드맵이 아직 '안(案)' 단계이고 간담회는 의견 수렴 과정이므로, 예산 규모·일정·성과 목표 등 구체적 약속은 이후 확정본이 나와야 파악할 수 있다.