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#Waymo

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Tom Fisk / Pexels
전자신문

서로 다른 무인택시 3대…도로 위 '눈치싸움?'

미국 텍사스주 오스틴의 좁은 도로에서 웨이모(Waymo), 죽스(Zoox), 테슬라(Tesla) 사이버캡(Cybercab) 로보택시 3대가 동시에 마주치는 영상이 공개됐다. 각 차량은 상호 차량 간 통신(V2V) 없이 각자의 센서와 자율주행 시스템만으로 주변 차량의 위치와 움직임을 판단하며 주행한다. 앞서 2024년 12월 샌프란시스코에서는 웨이모 로보택시 3대가 서로 길을 막아 멈춰 서는 사례도 발생한 바 있다.

큐레이터서로 다른 제조사의 자율주행 차량이 공유 도로에서 협조 없이 마주칠 때 어떻게 반응하는지를 보여주는 사례로, 이종(異種) 차량 간 통신 표준 부재가 실제 운행 환경에서 어떤 상황을 만드는지 주목할 필요가 있다.

Michal Mokrzycki / Unsplash
로봇신문

웨이모, 내년부터 일본에서 완전 무인 택시 운행

웨이모(Waymo)가 일본 택시 호출 플랫폼 고(GO Inc.)·택시업체 니혼코츠(日本交通)와 제휴해 내년 중 도쿄에서 완전 무인 택시 상용 서비스를 시작한다고 발표했다. 투입 차량은 재규어 I-PACE 전기차에 웨이모 드라이버(Waymo Driver) 5세대를 탑재한 모델이다. 운전자 개입 없이 특정 조건에서 주행하는 자율주행 레벨4(Level 4)로 서비스를 개시하며, 3사는 단계적으로 차량 100대 규모까지 운행을 확대할 계획이다.

큐레이터일본의 도로 환경 및 현지 규제 체계에서 레벨4 영업 허가가 실제로 어떤 일정으로 이뤄질지가 관건이며, 100대 확대 계획은 규제 승인 진행 상황에 따라 달라질 수 있다.