포르쉐, 개발 총괄 교체 — 2027년 5월 메르세데스 출신 요르크 바르텔스 선임

포르쉐가 개발 부문 수뇌부를 바꾼다. 2027년 5월부터 연구개발(R&D) 담당 이사회 임원직을 미하엘 슈타이너에서 요르크 바르텔스가 이어받는다. 10년 넘게 개발 부문을 이끌어온 슈타이너는 20년 넘게 일한 회사를 떠난다. 그는 현재 포르쉐 집행이사회 부회장도 맡고 있다. 62세인 슈타이너의 재임 기간에는 브랜드 첫 순수 전기 양산차 타이칸이 나왔고, 볼프강 포르쉐 감독이사회 의장은 브랜드를 전동화 시대로 옮긴 공을 특히 언급했다.

후임 바르텔스는 메르세데스-벤츠에서 글로벌 파워트레인 시스템 개발을 총괄하고 있다. 52세인 그는 이전에 중국 합작사 베이징 벤츠 오토모티브를 경영한 이력도 있다. 미하엘 라이터스 포르쉐 최고경영자는 차량 개발과 전환(transformation) 분야에서의 바르텔스의 전문성을 강조했다.

인사는 비용 절감 국면과 겹친다. 포르쉐는 새 기업 전략 '슈포르트바겐슈미데 35(Sportwagenschmiede '35)'로 조직을 간소화하고 비용을 줄이려 한다. 매니저 마가진에 따르면 개발비는 20%, 개발 기간은 40% 줄이는 것이 목표다. 파워트레인 전략도 시장 변화에 맞춰 조정해, 내연기관·플러그인 하이브리드·배터리 전기차를 섞는 쪽에 무게를 더 둔다는 계획이다.

중국 판매 감소도 배경이다. 포르쉐는 중국에서 연간 9만 대 이상을 팔던 시기가 있었지만, 애널리스트들은 2026년 판매를 약 2만 5,000대로 본다. 파워트레인 기술과 중국 시장을 모두 겪은 인물이 개발을 맡게 되는 셈이다. 다만 새 전략을 실행하면서 어떤 우선순위를 둘지는 아직 정해지지 않았다.

---

이 글은 Electrive 기사를 읽고 요점을 정리한 것입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.

원문 보기 ↗