2027년형 기아 EV9, 가격은 90달러만 올리고 기본 장비는 더했다
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기아가 2027년형 EV9 가격을 전년 대비 90달러 올린 5만4,990달러로 책정했다. 대부분 사양을 그대로 이어가면서 윈드·랜드 트림에 기존 옵션 일부를 기본으로 넣었다. 랜드 트림은 나이트폴 에디션 패키지를 기본화하고도 2026년형 같은 사양보다 500달러 낮은 6만9,990달러에서 시작한다.
2027년형 기아 EV9의 미국 시작 가격이 5만4,990달러로 정해졌다. 전년 대비 인상폭은 90달러다. 이 가격은 76.1kWh 배터리를 쓰고 주행거리 최대 230마일인 라이트 숏레인지 기준이다. 라이트 롱레인지와 윈드, 랜드, GT라인은 99.8kWh 배터리를 올려 후륜구동 기준 최대 305마일을 간다. 사륜구동이 기본인 윈드·랜드는 최대 283마일, 같은 사륜구동인 GT라인은 280마일이다. GT라인의 듀얼 모터 e-AWD는 최고출력 379마력, 최대토크 516lb-ft를 내며 0→60마일 가속은 4.5초다.
3열 전기 SUV인 EV9은 큰 변경 없이 연식을 넘기면서 디자인과 사양 구성만 손질했다. 윈드 트림은 블랙 마감 19인치 휠과 글로시 블랙 외장 색을 기본으로 갖추고, 울프 그레이가 새 유료 색으로 추가됐다. 랜드 트림은 그동안 옵션이던 나이트폴 에디션 패키지를 기본으로 품는다. 패키지에는 토크를 379lb-ft에서 516lb-ft로 끌어올리는 변경과 전용 블랙 실내·외장 요소가 들어간다. 실내에는 12.3인치 계기·내비게이션 화면을 곡면 파노라마로 묶고 5인치 공조 화면을 더해 합산 30인치에 가까운 디스플레이를 배치했다.
차체는 전장 197.2인치, 전폭 77.9인치, 전고 68.9인치에 휠베이스 122인치로, 리비안 R1S나 현대 아이오닉 9보다 약간 작다. 2열 레그룸은 최대 42.8인치이고 6인승과 7인승을 고를 수 있다. 최대 350kW 급속 충전으로 10%에서 80%까지 빠르면 24분이 걸린다. 2027년형 전 트림에 NACS 충전구가 내장돼 별도 어댑터 없이 테슬라 수퍼차저를 쓸 수 있다. 기아는 재고를 비우기 위해 2026년형 EV9에 최대 1만 달러 할인을 걸어두고 있다.
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