KAIDA 조사, 수입차 구매 검토 브랜드 1위는 BMW — 재구매자 사이에서도 최다

BMW 코리아가 공개한 KAIDA 조사 결과에 따르면, 수입차 구매 과정에서 BMW를 함께 비교·검토했다는 응답은 전체의 22.8%로 수입 브랜드 가운데 가장 많았다. 조사는 최근 3년 이내 수입차를 구매했거나 구매 직전까지 검토한 만 25~59세 2,200명을 대상으로 진행됐고, 엠브레인이 수행해 2026년 9월 보고서로 발행됐다. 반복 구매자 686명 중에서는 27.6%, 현재 구매를 검토 중인 504명 중에서는 23.4%가 BMW를 검토 대상에 올렸다고 답했다.

차급·가격대를 쪼개 보면 중형·준대형 승용차 검토자 624명 중 28%가 BMW를 비교했고, 7천만 원 이상 1억 원 미만 구간에서 36.1%, 1억 원 이상 1억 5천만 원 미만 구간에서 33.3%로 각각 1위였다. 구매 여정 만족도는 88.2%로 프리미엄 수입 브랜드 중 가장 높았고, 재구매 의향은 90.9%로 2위였다. 최종 구매 결심 요인으로는 주행 성능·기술이 54.1%로 가장 많이 꼽혔다.

판매 지표도 함께 제시됐다. KAIDA 신규 등록 기준 1~9월 5만7,929대 중 5시리즈(i5·M5 포함)가 2만99대로 수입 준대형 세단 1위, 7시리즈(i7 포함)가 4,597대로 수입 대형 세단 1위였다. SAV 라인업은 2만2,954대로 전체의 약 40%를 차지했다. 전기차·PHEV 합산은 1만335대(17.8%)이며, 순수전기차는 전년 동기 대비 56% 늘었다.

인프라 쪽에서는 전국 83개 서비스센터 중 42곳이 고전압 배터리 정비를 맡고 있고, 고전압 테크니션 480명과 충전기 3,443기를 확보했다(2026년 10월 기준). 조사는 구매자·검토자의 브랜드 고려 단계를 묻는 설문이어서 판매 순위나 품질 평가와는 성격이 다르다. 전동화 모델 비중이 20%에 근접한 상황에서 배터리 정비 거점과 테크니션 규모는 수입차 구매를 검토하는 쪽이 비교해 볼 만한 항목이 됐다.

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