기아, 일본 택시 운수사 MK 홀딩스에 PV5 공급… 2030년까지 1,000대 목표

기아가 11월 3일 양재사옥에서 일본 여객 운수사 MK 홀딩스와 'PBV 일본 사업 협력에 관한 업무협약'을 맺었다고 밝혔다. 협약식에는 기아 PBV비즈니스사업부장 김상대 부사장과 MK 홀딩스 아오키 노부아키 사장이 참석했다. 공급 일정은 단계적이다. 올해 말까지 PV5 40대를 먼저 넘기고, 규모를 늘려 2030년까지 총 1,000대를 공급하는 것이 목표다. 현재는 4대가 지난달 말부터 교토에서 MK 택시로 운행되고 있다.

MK 홀딩스는 MK 택시를 중심으로 교토·오사카·나고야 등 8개 도시에 거점을 두고 택시와 관광버스 사업을 하는 회사다. 도입한 PV5는 택시뿐 아니라 고급 의전과 공항 픽업에도 쓰인다. 일본에 들어가는 PV5는 현지 보급률이 높은 차데모(CHAdeMO) 충전 방식을 기본으로 적용했다. 휠베이스는 2,995mm, 회전 반경은 5.5m로, 기아는 좁은 골목과 주차 환경을 고려한 수치라고 설명했다.

판매와 서비스망 구축은 기아 PBV 재팬이 맡는다. 지난해 출범한 이 법인은 일본 종합상사 소지츠(双日)가 기아의 일본 PBV 사업을 위해 100% 출자해 세웠다. 세 회사는 MK 홀딩스의 기존 영업·판매 시설을 활용해 전시와 시승 프로그램도 운영할 계획이다. 기아는 정비·기술 지원과 부품 공급에도 협력한다고 밝혔다. 기아가 겨냥하는 것은 2030년까지 8톤 이하 상용차 신차 판매의 최대 30%를 전동화 모델로 바꾸겠다는 일본 정부의 탄소중립 정책에 따라 늘어날 중소형 전동 상용차 수요다. 김상대 부사장은 이번 협약을 "단순히 공급을 넘어 일본 시장에서 PBV의 새로운 활용 가능성을 함께 만들어 가는 전략적 협력의 출발점"이라고 말했다.

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