런던 버스 169대 전기차로 — 제노비가 차값과 충전소까지 맡는다

제노비가 트랜스포트 UK의 배터리 전기버스 169대를 금융 지원하고, 이 회사의 런던 차고지 네 곳에 충전 시설을 함께 만든다고 밝혔다. 차값을 운영사가 한 번에 치르지 않고 제노비가 선투자하는 방식이다. 트위크넘·배터시·베딩턴 세 곳은 설계부터 새로 짓고, 월워스는 이미 있는 설비를 늘린다. 차고지를 전면 재개발 중인 배터시에는 충전 장비를 땅 위가 아니라 위쪽에 올려 두는 독립 구조물(갠트리)을 설치한다. 주차 공간을 비우고 버스가 차고지 안에서 더 쉽게 움직이게 하려는 설계다. 제노비는 전기 요금을 관리하는 운행 관리 소프트웨어도 함께 붙이고, 트랜스포크 UK를 대신해 전기를 사들이며 에너지 시장 보고서와 구매 조언을 제공한다.

두 회사의 협력은 2023년부터 이어져 왔고, 그동안 차량·배터리·충전 설비 금융을 다뤘다. 배터시와 사우스올 차고지 사업도 여기에 포함됐다. 제노비는 2026년 6월 영국 전역에 전기버스 1,200대 이상과 충전 설비를 더 깔기 위해 9억 8천만 파운드를 조달했다고 밝혔다. 당시 회사는 전 세계 120개 차고지에서 전기차 3,400대 이상을 지원하고 있으며 영국 전기버스 시장의 약 4분의 1을 쥐고 있다고 말했다.

지금은 계약과 공사 단계다. 네 차고지는 2027년 1분기까지 준비를 마치고 그 뒤에 첫 버스가 들어온다. 차량 인도와 설비 완공이 예정대로 되면 트랜스포트 UK의 런던 버스 가운데 절반 넘는 수가 2027년에 전기버스가 될 전망이다. 이 회사는 현재 런던 여섯 개 차고지에서 노선을 운행하고 있고, 2030년까지 런던 버스를 전부 전기로 바꾸는 것을 목표로 한다. 런던에서 버스를 타는 사람 입장에서는 2027년부터 조용하고 배기가스가 없는 차를 만날 확률이 올라간다는 뜻이다. 트랜스포트 UK 런던 버스의 폴 헤니건 차량·시설 담당 이사는 "무배출 전기버스는 공기질 개선에 도움이 된다"고 말했다. 다만 노선별로 언제 어떤 차가 바뀌는지는 아직 정해진 바가 공개되지 않았다.

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