BMW, 2027년형 iX3·i5·i7 구매자에 공공 충전 크레딧 500달러
3분 읽기
3줄 요약
BMW가 2027년형 iX3, i5, i7 구매·리스 고객에게 총 500달러의 공공 충전 크레딧을 주는 프로모션을 내놨다. 300달러는 ChargePoint·EVgo·Shell Recharge·IONNA 등 15개 사업자에서, 나머지 200달러는 IONNA에서만 쓸 수 있다. IONNA 멤버십 1년도 함께 제공되며, 이 기간 충전 요금이 25% 할인된다.
BMW가 목요일 2027년형 전기차 일부 모델을 대상으로 공공 충전 프로모션을 시작했다. 대상은 새 iX3, i5, i7이며, 구매와 리스 모두 포함된다. 'BMW ChargingNetwork' 패키지로 제공되는 크레딧은 총 500달러다. 이 가운데 300달러는 ChargePoint, EVgo, Shell Recharge, IONNA 등 15개 공공 충전 사업자에서 쓸 수 있고, 남은 200달러는 IONNA 전용이다. 여기에 IONNA 멤버십 1년 무료 체험이 붙고, 체험 기간에는 충전 요금 25% 할인이 적용된다. BMW는 ChargingNetwork에 가입하면 크레딧이 자동 적용된다고 밝혔다. 가입은 My BMW 앱의 Charging 메뉴에서 Services → Charging Wallet → BMW ChargingNetwork 순으로 진행하며, 이후 혜택은 디지털 충전 지갑에 표시된다.
프로모션은 BMW 전기차 라인업이 크게 바뀌는 시점에 맞춰 나왔다. 2027년형 iX3는 BMW의 첫 노이에 클라세(Neue Klasse) 모델로, 6세대 eDrive를 기반으로 EPA 기준 최대 434마일 주행거리를 낸다. 실내에는 윈드실드 하단을 가로지르는 파노라믹 비전 디스플레이와 17.9인치 인포테인먼트 화면, 최신 BMW 오퍼레이팅 시스템 X가 들어간다. 2027년형 i7도 노이에 클라세 플랫폼의 요소와 기술을 일부 받아 최대 362마일을 주행하며, 파노라믹 비전과 17.9인치 화면, 14.6인치 동승석 화면을 기본으로 두고 뒷좌석에는 천장에서 내려오는 31.3인치 8K 시어터 스크린을 둔다. 반면 i5는 전용 노이에 클라세 플랫폼이 아니라 부분변경 모델로, 새 디자인 언어는 따르지만 iX3·i7에 있는 일부 기술은 빠진다. 주행거리는 최대 310마일이다.
운전자 입장에서 달라지는 것은 차량 구입 직후의 충전 비용 부담이다. 크레딧의 절반 가까이가 IONNA에 묶여 있어 실제 체감 혜택은 거주 지역의 충전망 구성에 따라 갈린다. BMW는 2027년 1분기에 노이에 클라세 기반의 iX5와 i3를 추가로 내놓을 예정이다.
이 글은 Electrek 기사를 읽고 요점을 정리한 것입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.
출처 · Electrek원문 보기 ↗
이 글은 원문을 바탕으로 AI의 도움을 받아 작성했습니다. 정확한 내용은 원문을 확인해 주세요.