BMW, 2027년형 전기차 구매자에게 공공 충전 크레딧 500달러 제공
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BMW가 2027년형 i5·i7·iX3 구매·리스 고객에게 1년간 쓸 수 있는 공공 충전 크레딧 500달러를 준다고 밝혔다. 300달러는 아이오나·셸 리차지·차지포인트·EVgo 등 15곳 이상 충전 네트워크에서, 나머지 200달러는 아이오나에서만 쓸 수 있다. 아이오나 멤버십 1년도 함께 제공해 세션 요금을 25% 할인받는다.
BMW는 목요일 2027년형 전기차 구매자에게 공공 충전 크레딧 500달러를 준다고 발표했다. 대상은 i5, i7, iX3이며 구매와 리스 모두 해당된다. 혜택은 차량 구매일로부터 1년간 유효하다. 500달러의 구성은 둘로 나뉜다. 300달러는 아이오나(Ionna), 셸 리차지, 차지포인트, EVgo를 포함한 15곳 이상의 충전 네트워크에서 쓸 수 있고, 남은 200달러는 아이오나 충전소에서만 쓸 수 있다. BMW는 아이오나를 후원하는 자동차 회사 중 하나다.
크레딧을 쓰려면 BMW 앱에서 계정을 만들고 결제를 BMW 차징네트워크로 처리해야 한다. 그 뒤에는 해당되는 충전 결제에 크레딧이 자동으로 적용된다. BMW는 2027년형 전기차 구매자에게 아이오나 멤버십 1년도 무료로 준다. 이 멤버십은 충전 세션 요금을 25% 할인해 준다.
제품 측면에서는 모델 간 차이가 뚜렷하다. i5는 일부 트림에서 300마일이 넘는 주행거리를 내는 무난한 전기차이지만, i7과 iX3는 탑재 기술과 제원에서 한 단계 앞서 있다. 두 모델은 BMW의 노이에 클라세 아키텍처를 쓰고, 앞유리 아래에 자리한 '파노라믹 비전' 디스플레이를 포함해 새로 손본 디지털 인터페이스를 갖췄다. iX3는 400마일이 넘는 주행거리와 400킬로와트 충전을 내세운다. InsideEVs는 세 모델을 모두 시승한 뒤, 비슷한 성능이 BMW 라인업 전반과 차세대 i5로도 내려올 것으로 봤다.
충전 크레딧은 전기차 구매에서 충전 비용과 접근성이 여전히 결정 요인이라는 점을 보여준다. 아이오나에 금액을 몰아둔 설계는 자사가 투자한 네트워크로 운전자를 유도하는 방향이기도 하다.
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