BYD, 로봇 팔이 스스로 꽂아 주는 5분 충전소 공개
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3줄 요약
BYD가 아부다비 사막에서 태양광 발전·배터리 저장·급속 충전·로봇 충전을 하나로 묶은 충전 시스템을 공개했습니다. 로봇 팔이 차의 충전구를 찾아 뚜껑을 열고 직접 케이블을 꽂았다가 충전이 끝나면 빼냅니다. BYD는 이 충전 기술로 배터리를 10%에서 70%까지 5분에 채울 수 있다고 밝혔습니다.
BYD가 아랍에미리트에서 초고급 전기 세단 양왕 알티오르를 공개한 뒤, 아부다비 사막에 새 충전 시스템을 함께 내놓았다. 태양광으로 전기를 만들고, 배터리에 저장하고, 빠르게 충전하고, 로봇 팔이 케이블을 꽂는 네 가지를 한 묶음으로 합친 설비다. BYD는 이 네 가지를 하나로 통합한 것은 "세계 최초"라고 주장했다. 로봇 팔은 차의 충전구 위치를 스스로 찾아 뚜껑을 열고 케이블을 꽂은 다음, 충전이 끝나면 다시 빼낸다. BYD는 자동 주차 기능과 묶으면 운전자가 케이블에 손을 대지 않아도 주차부터 충전까지 이어진다고 설명했다. BYD 프랑스 마케팅 책임자 미카엘 마르티네즈가 실제로 작동하는 모습을 담은 영상을 올렸다.
BYD가 말하는 충전 속도는 10%에서 70%까지 5분, 10%에서 97%까지는 9분이다. 회사는 앞의 5분이 주유소에서 기름을 넣는 시간과 사실상 같다고 설명한다. 설비의 바탕은 태양광·저장·충전을 묶은 SSC 시스템이다. 햇빛으로 전기를 모아 배터리에 담아 두고 필요한 만큼 내보내는 구조여서, BYD는 전력망에 연결하지 않고도 따로 돌릴 수 있다고 밝혔다. BYD는 태양광 사업을 16년 넘게 해 왔고, 태양광 부문인 BYD 솔라는 100개가 넘는 나라와 지역에서 사업을 한다. 2006년 창업자이자 최고경영자인 왕촨푸가 내놓은 "세 가지 녹색 꿈"—태양광으로 전기를 만들고, 배터리에 저장하고, 기름차를 전기차로 바꾼다—이 이번 설비의 배경으로 제시됐다.
지금은 사막 현장에서 보여 준 단계이고, 어디에 몇 곳을 세울지는 밝혀지지 않았다. 다만 BYD는 이 기술이 더 넓은 급속 충전망 확대의 일부라며, 2027년 말까지 전 세계에 급속 충전소 6,000곳을 세우겠다는 계획을 함께 내놓았다. 보통 운전자에게 달라지는 점은 두 가지다. 충전에 머무는 시간이 주유에 가까워지는 것, 그리고 케이블을 직접 다루지 않아도 되는 것이다. 다만 공개된 숫자는 BYD의 발표 기준이고, 로봇 팔이 어떤 차종의 충전구까지 다룰 수 있는지는 아직 확인되지 않았다.
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