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KAIDA 조사서 BMW 비교·검토 1위…재구매 의향 90.9%

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3줄 요약

한국수입자동차협회가 수입차 구매·검토 경험자 2200명을 조사한 결과 BMW가 비교·검토 브랜드 1위(22.8%)로 나타났다. 구매 결심 요인 1위는 주행 성능 및 기술이었고 재구매 의향은 90.9%였다. BMW 코리아는 올해 1~9월 5만 7929대를 인도했다고 밝혔다.

BMW 코리아는 한국수입자동차협회(KAIDA)의 '수입차 구매 여정 탐색 조사'에서 BMW가 비교·검토 브랜드 1위에 올랐다고 10월 28일 밝혔다. 조사 대상은 최근 3년 안에 수입차를 사거나 구매 직전까지 검토한 만 25~59세 2200명이다. 구매 과정에서 BMW를 함께 놓고 봤다는 응답은 복수 응답 기준 22.8%였다. 수입차를 두 번 이상 산 반복 구매자 686명 중에서는 27.6%, 구매 고려자 504명 중에서는 23.4%가 BMW를 꼽았다.

차급·가격대를 나눠 보면 중형·준대형 승용차 검토자 624명의 28%가 BMW를 후보에 넣었고, 7000만 원 이상~1억 원 미만(36.1%)과 1억 원 이상~1억 5000만 원 미만(33.3%) 구간에서도 1위였다. 최종 구매 결심 요인 1위는 '주행 성능 및 기술'(54.1%)로, 향후 구매 의향자에서도 같은 항목(59.0%)이 가장 많았다. 구매 여정 만족도는 88.2%, 재구매 의향은 90.9%로 집계됐다.

판매 실적은 KAIDA 등록 기준 올해 1~9월 누적 5만 7929대다. 5시리즈(i5·M5 포함)가 2만 99대, 7시리즈(i7 포함)가 4597대이며 SAV 라인업이 2만 2954대로 전체의 40%를 차지했다. 전기차 6681대와 플러그인 하이브리드 3654대를 합친 전동화 물량은 1만 335대로 전체의 17.8%, 전기차는 전년 동기 대비 56% 늘었다.

정비망 쪽에서는 전국 83개 공식 서비스센터 중 42곳이 고전압 배터리 정비를 지원하고, 고전압 테크니션 480명과 충전기 3443기를 갖췄다고 회사는 설명했다. 한상윤 BMW 그룹 코리아 대표이사는 "서비스 및 충전 인프라를 적극 확충해 고객 만족을 극대화하고 차별화된 브랜드 경험을 지속 선사하겠다"고 말했다. 전동화 차량이 늘어나는 만큼 배터리 정비 거점과 기술 인력 규모가 브랜드 선택의 변수로 함께 따라붙는 구조다.


이 글은 오토헤럴드 기사를 읽고 요점을 정리한 것입니다. 전문은 원문에서 확인하세요.

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이 글은 서비스 구조를 보여주기 위해 작성된 샘플 콘텐츠입니다. 구체적인 수치와 사양은 제조사·기관의 공식 자료를 확인해 주세요.

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