뮌헨, 12m 자율주행 전기버스에 11월 17일부터 시민 탑승 시작

독일 뮌헨시 교통국이 주관하는 MINGA 프로젝트가 11월 17일부터 자율주행 전기버스에 일반 테스트 참가자를 태우기 시작한다. 차량은 MAN 라이온스 시티 12 E를 기반으로 하며, 파트너사 아다스텍이 라이다 5개, 레이더 6개, 카메라 8개와 위성 측위 장비를 달았다. 운행 구간은 페투엘링과 프라이마너 횔츨을 잇는 178번 노선이고, 운행 요일은 월요일부터 금요일이다. 사전 신청자는 2000명을 넘었고, 이용자 탑승 시험은 2027년 6월까지 이어질 계획이다. 프로젝트 전 기간 안전요원이 탑승해 필요하면 즉시 차량을 직접 조작한다.

MINGA는 2023년부터 뮌헨에서 진행돼 왔고, 독일 연방교통부가 약 1300만 유로를 지원한다. 이름은 라이드풀링과 단독 버스, 버스 플래투닝을 묶은 자동화 대중교통 사업을 가리킨다. 폭스바겐 ID. 버즈를 기반으로 한 자율주행 온디맨드 차량도 이미 일반 도로에서 시험됐지만 승객은 태우지 않았다. 버스 역시 9월 초 일반 교통 환경에서 시험 운행을 시작한 뒤로는 정규 노선을 달리면서도 승객 없이 움직였다. 자율주행에 필요한 노선 정보는 MAN과 MVG, SWM이 함께한 초기 시험 주행에서 모았다.

MAN 트럭&버스의 연구개발 담당 이사 프레데릭 좀은 "첫 시험 탑승으로 승객들이 우리 기술을 일상에서 경험할 수 있게 됐다"고 말했다. 뮌헨시 부시장 모나 푹스는 인력 부족과 빡빡한 예산이 운영을 압박하는 상황에서 자율주행 버스가 새로운 가능성을 열 것이라며, 접근성과 승객 참여가 중요하다고 했다. SWM·MVG의 시나이다 코르데스는 12m급 차량을 자동화해 시험하는 것은 처음이며 정규 버스 운행에서 대량 수송에 쓸 수 있는 크기라고 설명했다. 승객 경험과 수용도는 뮌헨공대와 슈투트가르트대학이 관찰한다. 관심 있는 사람은 mvg.de/minga-anmeldung에서 신청할 수 있다.

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