현대 N, TCR 월드투어 7라운드 중국전 우승… 드라이버 1·2위 올랐다
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현대차는 10월 23~25일 중국 저장 인터내셔널 서킷에서 열린 2026 TCR 월드투어 7라운드에서 엘란트라 N TCR을 운용하는 BRC 현대 N 스쿼드라 코르세 팀이 우승했다고 26일 밝혔다. 미켈 아즈코나가 결승 1·3차 레이스를 모두 1위로 끝내며 드라이버 종합 1위를 지켰고, 노버트 미첼리즈는 세 차례 결승 모두 2위에 올라 종합 2위가 됐다. 최종 8라운드는 11월 19~22일 마카오에서 열린다.
현대차가 26일 밝힌 내용에 따르면, 고성능 경주차 더 뉴 엘란트라 N TCR(국내명 더 뉴 아반떼 N TCR)을 쓰는 BRC 현대 N 스쿼드라 코르세 팀이 2026 TCR 월드투어 7라운드에서 우승했다. 경기는 10월 23일부터 25일까지 중국 저장성 저장 인터내셔널 서킷에서 치러졌다. 팀의 미켈 아즈코나는 24일 결승 1차 레이스와 25일 결승 3차 레이스를 모두 1위로 통과했고, 결승 2차 레이스 14위와 예선 포인트를 합쳐 이번 라운드에서 72포인트를 챙기며 드라이버 종합 1위를 유지했다. 같은 팀 노버트 미첼리즈는 세 차례 결승에서 전부 2위를 기록, 예선 15포인트를 더해 90포인트를 얻으며 종합 2위로 올라섰다. 팀 부문에서는 863포인트로 종합 2위를 지켰다.
저장 서킷은 길이 3.2km에 16개 코너가 놓인 반시계 방향 트랙이다. 트랙이 짧은 편이고 연속 코너가 촘촘해 타이어 관리와 레이스 운영 전략이 결과를 가르는 코스로 꼽힌다. 아즈코나의 멀티 우승과 미첼리즈의 전 레이스 2위는 이런 조건에서 나온 결과다.
TCR 월드투어는 제조사의 직접 출전을 제한하고, 완성차 브랜드의 경주차를 사들인 프로 레이싱팀들이 겨루는 커스터머 레이싱 방식으로 운영된다. 현대 N의 성적이 팀 운용 경주차의 경쟁력으로 읽히는 구조인 셈이다. 현재 전 세계에서 40여 개의 대륙·국가별 TCR 시리즈가 운영되며 약 650명의 드라이버가 참가하고 있다. 시즌을 마무리하는 최종 8라운드는 11월 19일부터 22일까지 마카오에서 열린다.
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