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"국산화"

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시장·실적·공급망

현대차 수소전기차 5만대 돌파, 부품 국산화 90% 공급망 역할

현대자동차의 국내 수소전기차 누적 판매량이 지난달까지 5만262대를 기록하며 넥쏘 출시 8년 만에 5만대를 넘어섰다. 승용 중심이던 시장은 버스·트럭 등 상용 부문으로 확대됐고, 넥쏘 핵심 부품의 국산화율은 90% 이상이며 협력사는 60여개에 달한다. 다만 수소전기차 보조금은 국비와 지방비를 함께 투입하는 구조여서 지방비 매칭이 부족하면 차량 보급이 지연될 수 있다. 올해 수소전기승용차 지방비 매칭률은 84.9%, 상용차는 70.6%에 그쳤고, 2027년 보조금 예산안은 올해보다 약 23% 줄어든 4457억원으로 편성됐다. 업계는 충전소 확충과 함께 예산이 현장에서 실제로 집행될 수 있는 정책 환경이 필요하다고 지적한다.

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시장·실적·공급망

캠브리콘 3분기 매출 105% 증가 — 중국 AI칩 국산화 수혜

중국 AI 반도체 팹리스 캠브리콘의 3분기 매출이 35억 3000만위안으로 전년 동기 대비 105% 증가했다고 SCMP가 23일 보도했다. 순이익은 148% 늘어난 14억위안을 기록했다. 캠브리콘은 화웨이와 알리바바 등을 고객사로 두고 AI 데이터센터·에지용 프로세서 'MLU' 시리즈를 개발해왔으며, 엔비디아 칩을 자국산으로 대체하려는 중국 정부 정책의 수혜를 받고 있다고 SCMP는 평가했다. 캠브리콘은 올해 매출 목표를 135억위안 이상으로 제시했다. 블룸버그는 3분기 매출이 시장 예상치에는 못 미쳤다며 제조상 제약과 메모리 부족이 영향을 미쳤다고 분석했다.

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장비·소재·부품

도레이과학기술상, 유기반도체 OLED 소재 국산화 연구자 선정

한국도레이과학진흥재단이 21일 서울가든호텔에서 제9회 과학기술상 시상식을 열고 KAIST 김상규 교수와 경상국립대 김윤희 교수를 수상자로 선정했다. 김상규 교수는 분자 구조에 따른 화학반응성 변화 실험기법을 개발해 화학반응 속도를 좌우하는 전이 상태와 원뿔형 교차점 구조 동역학을 규명한 공로를 인정받았다. 김윤희 교수는 유기반도체 소재 합성 연구로 고효율 진청색 OLED 소재 원천기술을 확보하고 기업과 협력해 소재 국산화와 산업 기술·인력 기반 구축에 기여했다. 송인택, 홍승윤, 김형준, 천동원, 함동효 교수는 신진 연구자를 지원하는 펠로십 수상자로 함께 선정됐다.

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국내 반도체 생태계

차량용 반도체 원팀 TF 발족, 전력반도체 국산화 겨냥

산업통상부는 10월21일 경기도 성남시 판교에서 열린 차량용 반도체 포럼(ASK) 특별세션에서 ‘차량용 반도체 원팀 TF’ 출범 업무협약을 체결했다. 이 TF는 제조업 인공지능전환(M.AX) 얼라이언스 분과 산하로 IP·팹리스·파운드리·패키징 기업과 수요기업, 지원기관 등 24개 기업·기관이 참여해 전력반도체 국산화를 추진한다. 팹리스는 수요기업 사양에 맞춰 개발해 안정적 수요처를 확보하고, 파운드리·패키징 기업은 차량용 반도체로 사업을 확장하며, 지원기관은 연구개발·인프라·인력을 패키지로 지원한다. 같은 날 현대모비스, SK키파운드리, 중소 팹리스 4개사, 지원기관 4곳 등 10개 기업·기관은 차량용 탄화규소(SiC) 전력반도체 제조·평가 장비와 실차·주행시험 기반을 구축하는 업무협약도 체결했다. 김정관 산업부 장관은 원팀 TF를 통해 기업이 겪는 리스크를 함께 나누겠다고 밝혔다.

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시스템반도체·팹리스

보스반도체, LG전자·하나마이크론과 차량용 칩렛 협력체계 구축

보스반도체가 LG전자, 하나마이크론과 함께 칩렛 기반 차량용 반도체 개발에 나선다고 21일 밝혔다. 이번 협력은 산업통상부가 추진하는 제조업 AI 전환 연합체(M.AX 얼라이언스) 활동의 일환으로, 차세대 차량용 반도체의 개발부터 통합, 패키징, 시험·검증, 사업화까지 전주기 협력 체계를 구축하는 것이 목표다. 보스반도체는 자율주행과 차량 내 AI 연산에 쓰이는 신경망처리장치(NPU) 칩렛을 개발해 공급하고, 칩렛 간 연결 상태를 확인하는 상호운용성 기술 검증과 최적화, 사업화 지원을 맡는다. LG전자는 자동차의 주요 제어 기능을 담당하는 기반 칩렛을 제공한다.

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국내 반도체 생태계

LG전자·하나마이크론, 보스반도체와 차량용 칩렛반도체 공동개발

보스반도체가 LG전자, 하나마이크론 및 자동차·산업기술 전문기관 4곳과 함께 칩렛 기반 차량용 반도체 국산화를 위한 업무협약을 체결했다. 이번 협력은 산업통상자원부가 추진하는 미래차 생태계 구축 행사의 일환으로, M.AX 얼라이언스 틀 안에서 진행된다. 보스반도체는 자율주행·차량용 AI 연산을 담당하는 NPU 칩렛 개발과 인터커넥트 최적화를 맡고, LG전자는 자율주행·인포테인먼트 기반 칩렛을 제공하며, 하나마이크론은 멀티 칩렛 패키징과 테스트를 담당한다. 보스반도체는 통합형 AI SoC 'Eagle-A'와 AI 가속기 'Eagle-N'을 기반으로 칩렛 컴퓨팅 플랫폼을 개발해왔으며, UCIe 컨소시엄과 OCA 생태계에도 참여하고 있다.

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장비·소재·부품

중국 랑다오실렉, EUV 광원 시제품 공개 — 노광장비 국산화 걸음마

중국 스타트업 랑다오실렉이 상하이에서 열린 중국국제산업박람회에서 EUV 광원 시제품 'FlintNano LPP-OXXO'를 시연했다. 이 장비는 레이저 생성 플라즈마(LPP) 방식으로 15W 이상의 EUV 출력과 2% 이상의 변환 효율을 낸다고 밝혔다. 회사 측은 부품의 90%가 중국산이며 100시간 이상 연속 가동이 가능하다고 설명했지만, 실제 점등 시연은 하지 않았다. 트렌드포스에 따르면 이 기술이 상용화되기까지는 3~5년이 더 필요하다. 보도에서는 EUV 수집·조명 광학계, 레티클·웨이퍼 스테이지 등 완전한 노광장비를 구성할 공급망이 중국에 아직 없다는 점도 지적됐다.

Tom's Hardware영문 원문
장비·소재·부품

지아이텍, 한국남동발전과 EDR 설비 국산화 협력

지아이텍이 한국남동발전과 발전소 폐수 재이용 설비의 핵심 소재·부품·장비 국산화를 위한 현장기술 R&D 협약을 체결했다. 협약식은 한국남동발전 영흥발전본부에서 열렸으며, 지아이텍은 과제 주관기업으로 선정돼 향후 1년간 극성전환 전기투석(EDR) 설비의 핵심 부품을 개발한다. EDR은 전기를 이용해 폐수 속 염분과 이온성 물질을 분리하는 수처리 기술로, 특수 분리막으로 폐수를 처리수와 농축수로 나눈다. 지아이텍은 개발한 부품의 성능을 현장에서 직접 검증할 계획이다.

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