"폐배터리"
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씨아이에스케미칼, 폐배터리 광물 재활용 기술로 정부 표창
씨아이에스케미칼이 폐배터리 블랙매스와 리튬 함유 수용액에서 리튬·니켈·코발트를 회수·정제하는 기술로 산업통상부 장관 표창을 받았다. 이 회사는 지난 19일 서울 양재 엘타워에서 열린 '2026 대한민국 순환경제 페스티벌'에서 수상했다고 23일 밝혔다. 해당 기술로 배터리급 재생 탄산리튬과 재생 혼합수산화물(MHP)을 생산한다. 관련 기술은 지난해 4월 소재·부품·장비 핵심전략기술로 지정된 바 있다.
JHC, 연 1.5만톤 폐배터리 전처리 체계 — 엘앤에프 리튬 재활용 확대
엘앤에프의 자회사인 제이에이치화학공업(JHC)이 14일 연간 1만5000톤 규모의 폐배터리 전처리 능력을 확보했다고 밝혔다. JHC는 사용 후 배터리와 폐양극재에서 리튬, 니켈, 코발트 등 유가금속이 포함된 블랙매스를 생산한다. 회사는 배터리 소재 제조 과정에서 발생하는 폐수에서 리튬을 회수하는 사업도 확대하고 있으며, 해당 폐수의 리튬 회수율을 약 95%까지 높였다고 설명했다.
전기차 폐배터리 회수율 65.9%, 34%는 반납 미이행
국회 박정 더불어민주당 의원이 환경부 자료를 분석한 결과, 정부 보조금을 받아 등록한 전기차 중 폐차된 6775대의 폐배터리 반납 의무 이행률이 65.9%에 그친 것으로 나타났다. 2021년부터 올해 8월 말까지 폐차된 전기차 중 4470대만 폐배터리가 회수됐고, 나머지 2305대의 폐배터리는 행방이 파악되지 않았다. 전기차 폐배터리는 순환경제사회법과 폐기물관리법에 따라 재활용 또는 폐기 처리된다. 2035년까지 누적 8만7492대의 전기차 폐배터리가 발생할 것으로 추정되지만, 환경공단의 거점수거센터 보관 용량은 5000개 수준에 그쳐 대응 능력 부족이 우려된다는 지적이 나왔다.
