유럽 하프마라톤 6개 대회를 묶은 '슈퍼하프스' 시리즈는 무엇인가

슈퍼하프스는 유럽 여섯 도시의 하프마라톤을 한 묶음으로 운영하는 시리즈다. 여섯 대회를 완주하면 각 대회 메달에 더해 일곱 번째 메달이 주어지며, 완주 기한은 따로 없다. 구상은 프라하에서 체코의 카를로 카팔보가 시작했고 시리즈 운영은 RunCzech가 맡는다. 코펜하겐(2014), 카디프(2016), 발렌시아(2018)는 세계육상연맹 하프마라톤 선수권을 치른 코스다. 스포츠투어스인터내셔널 북미 CEO 마크 야닉은 이 시리즈를 "평범한 러너를 위한 슈퍼 시리즈"라고 표현했다.

2027년 일정은 리스본 3월 7일(알마다 출발, 3만 5천 명, 제한 3시간), 프라하 4월 3일(1만 7천 명, 3시간), 베를린 4월 4일(4만 2천 명 이상, 3시간 15분), 코펜하겐 9월 19일(4만 5천 명 이상, 3시간), 카디프 10월 3일(2만 8천 명 이상, 4시간), 발렌시아 10월 24일(2만 5천 명, 2시간 45분)이다. 여섯 대회 중 베를린이 가장 크고, 제한 시간이 가장 빡빡한 곳은 발렌시아다. 참가는 대회별 추첨으로 열리며 개방 시기가 각각 다르다. 2027년 상반기 대회는 마감된 상태여서, 지금은 2027년 가을과 2028년을 보는 쪽이 맞다. 프라하는 2025년 참가자 중 절반 이상이 해외에서 왔다.

해외 원정이라 대회 자체보다 이동 계획이 변수다. 국제 러닝 여행을 돕는 사디 로웰은 최소 48시간 전 도착을 권한다. 항공 지연이 생겨도 배번 수령 시간을 확보할 수 있고, 대회 당일 아침 수령을 허용하지 않는 대회가 많다는 이유다. 시차 적응이 느린 편이면 일정 마지막 주말에 대회를 배치하고, 빠른 편이면 첫 주말에 뛰고 남은 날을 여행에 쓰는 방식을 제안한다. 낯선 도시에서는 탄수화물과 수분 섭취를 놓치기 쉬워, 현지 마트에서 대회 날 아침 먹을 것을 미리 사두라는 조언도 덧붙인다. 코스는 대체로 평탄하고 큰 대로를 달리지만 오래된 도심 특성상 좁은 구간과 돌길이 섞여 있어 주의가 필요하다.

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