태양광 전기차는 주차만으로 충전되는 이상적인 전기차로 꾸준히 시도되고 있지만, 차량 지붕 면적만으로는 구동에 필요한 전력을 충분히 생산하기 어렵다는 현실적 한계가 있다. 닛산은 접이식 태양광 패널로 주차 중 발전량을 늘리는 시제품을 공개했고, 미국 스타트업 앱테라 모터스는 초경량·고효율 설계를 택해 지난 7월 캘리포니아 테스트에서 주차 상태로 배터리에 4.23kWh의 전력이 공급되는 결과를 얻었다. 반면 네덜란드 라이트이어는 2023년 1월 생산 시작 몇 주 만에 생산을 중단했고 운영사 아틀라스 테크놀로지스는 며칠 뒤 파산을 신청했다.
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