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국내 AI 생태계

韓 자율주행, 미·중과 870배 데이터 격차에 강남서 승부수

IT조선·2026-09-14

요약

국토교통부에 따르면 국내 자율주행차의 도심 유상 운송 실증거리는 미국·중국의 870분의 1 수준에 불과한 것으로 나타났다. 미국과 중국이 로보택시 상용화로 주행 데이터를 빠르게 축적하는 반면 국내는 서비스가 제한적이어서 격차가 벌어지고 있다. 이에 카카오모빌리티는 서울 강남 지역 운행 차량을 늘리고, 현대자동차그룹은 AI 기반 데이터 플라이휠을 가동하는 등 민간 차원의 데이터 확보 경쟁이 본격화했다.

큐레이터 노트

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자율주행 경쟁력이 주행 데이터량에 좌우되면서, 상용 서비스 범위가 좁은 국내 업계는 특정 지역 집중 운행으로 격차를 좁히려는 전략을 택한 것으로 보인다.

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