포니AI, 광저우서 완전 무인 로보택시 시승기

전자신문이 중국 광저우 하이주구에서 포니AI의 완전 무인 로보택시를 직접 시승한 르포를 보도했다. 기자는 광저우타워 동쪽 입구에서 하이주 트램 난펑역까지 약 3㎞ 구간을 탑승했으며, 운전자 없는 차량은 보행자와 차량이 뒤엉킨 광저우타워 1층 구간도 무리 없이 통과했다. 차량은 30개 이상 센서를 기반으로 주변 상황을 면밀히 파악했고, 주행 중 장애물이 나타나면 차선을 고집하지 않고 유연하게 대응했다. 기사는 이를 실험실 단계를 벗어나 실제 도심에서 영업하는 로보택시 사례로 소개했다.

이 일이 어디서 왔나

같은 날 전자신문은 HL만도가 구글 웨이모의 로보택시에 전자 브레이크 시스템을 처음 공급했다고 보도했고, IT조선은 에스더블유엠과 현대모비스가 로보택시 실증 데이터 생태계 구축 협약을 맺었다고 전했다. SUM도 기아 PV5 기반으로 자율주행 임시운행허가를 받는 등, 한국에서는 아직 실증·부품 공급·허가 단계에 머물러 있다. 이런 가운데 중국 포니AI는 광저우 도심에서 운전자 없는 차량이 일반 승객을 태우고 실제 영업하는 단계에 이미 들어서 있다.