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국내 AI 생태계

에스더블유엠·현대모비스, 로보택시 데이터 생태계 협약

IT조선·2026-09-30

요약

로보택시 기술기업 에스더블유엠이 9월 30일 서울 역삼동 현대모비스 본사에서 열린 '미래차 생태계 구축 협력 행사'에서 '로보택시 실증 및 데이터 생태계 구축을 위한 업무협약'을 체결했다. 이번 협약은 무인 로보택시 상용화를 추진하는 'M.AX 얼라이언스' 활동의 일환이다. 참여 기관들은 서로 다른 자율주행 차량의 실증 데이터를 공유할 기반을 마련하고, 자율주행 기술 개선과 안전성 검증에 필요한 실도로 학습 데이터를 확보할 계획이다.

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자율주행 데이터는 기업·차종별로 따로 쌓이는 경우가 많은데, 이번 협약은 서로 다른 차량의 실도로 데이터를 공유하는 기반을 마련했다는 점이 특징이다.

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무인 로보택시 상용화를 목표로 하는 'M.AX 얼라이언스'의 일환으로 체결된 협약으로, 기업·차종별로 따로 쌓이던 자율주행 실도로 데이터를 여러 기관이 공유하는 기반을 만드는 시도다. 앞서 9월 29일 LG이노텍이 어플라이드 인튜이션과 손잡고 독자적인 데이터 수집 차량 운행을 시작한다고 밝힌 것과 비교하면, 이번 협약은 한 기업이 단독으로 데이터를 쌓는 대신 여러 참여사가 실증 데이터를 나눠 쓰는 방식이라는 점이 다르다.

짚어야 할 점

  • 같은 시기 자율주행 데이터 확보 경쟁이 '단독 수집'(LG이노텍·어플라이드 인튜이션)과 '공유 생태계'(에스더블유엠·현대모비스)라는 두 갈래로 갈리고 있다는 점을 함께 볼 필요가 있다.
  • 데이터 공유 자체가 자율주행 안전성 검증에 필요한 학습 데이터 확보 속도를 좌우하는 만큼, M.AX 얼라이언스에 참여하는 기업 범위가 넓어질수록 효과가 커질 것으로 보인다.
  • 10월 6일부터 열리는 AI페스타26에서 라이드플럭스 등 자율주행 기업들이 부스를 차리는 것과 맞물려, 국내 로보택시·자율주행 업계가 데이터·실증 기반을 놓고 잇따라 움직이는 흐름 속에 이번 협약이 놓여 있다.
  • 라이드플럭스가 같은 날 국가 AI 대상에서 자율주행 소프트웨어로 과기정통부 장관상을 받은 것처럼, 정부 차원에서도 자율주행 관련 기업을 지원하는 분위기가 이어지고 있다.

아직 확인되지 않은 것

  • M.AX 얼라이언스에 에스더블유엠·현대모비스 외에 어떤 기관이 참여하는지는 확인되지 않았다.
  • 공유될 데이터의 형식·표준, 개인정보 비식별화 처리 방식에 대한 구체적 내용은 나오지 않았다.
  • 로보택시 실증이 언제 어느 지역에서 시작되는지, 상용화 시점에 대한 일정은 확인되지 않았다.

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학습은 모델이 데이터를 반복적으로 살펴보며 예측 오차를 줄이는 방향으로 내부 파라미터를 조정해 나가는 과정을 말한다.

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