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AI 인프라·반도체

산업 현장서 AI기지국 실증, 피지컬AI 통신망 시험

ZDNet Korea·2026-10-13

요약

과학기술정보통신부와 NIA가 172억 규모 하이퍼 AI 네트워크 사업을 시작해 SK텔레콤·KT 컨소시엄이 정유공장, 자동차공장, 조선소 등에서 5G 단독모드와 AI-RAN 기술을 실증한다. 사족보행 순찰로봇, 무인 자율이송, 용접·도장 로봇 등 현장별로 통신 성능과 AI 연산자원 분산 기술을 검증한다. 해외에서도 미국 T모바일, 일본 소프트뱅크, 중국 화웨이 등이 AI-RAN과 엣지컴퓨팅을 결합해 로봇의 AI 연산을 네트워크로 분산하는 기술을 시험 중이다. ETRI는 ITU-T 체화 AI 포커스그룹에 관련 표준화 과제 2건을 제안해 승인받았다.

큐레이터 노트

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로봇은 배터리·발열 제약으로 고성능 AI를 내부에서 모두 처리하기 어려워, 통신망이 영상 전송 통로를 넘어 연산을 나눠 맡는 인프라로 바뀌고 있다는 점이 핵심이다.

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이 일이 어디서 왔나

과기정통부는 2026년 10월 13일 172억 원 규모 하이퍼 AI 네트워크 사업으로 민간 제조현장에서 AI기지국 실증을 시작했고, 같은 10월 18일 전자신문 보도로는 2027년부터 교육·국방·의료·재난안전 등 공공부문까지 AI-RAN 전환을 확대하는 별도 사업이 예고돼 있다. 비슷한 시기 라온 주관으로 센스톤 등이 참여하는 피지컬AI 보안 국책과제, 엣지에이아이의 피지컬AI 반도체 공동개발 등 물리적 AI를 둘러싼 인프라·보안·반도체 투자가 동시에 진행되는 흐름 속에 이번 실증이 놓여 있다.

짚어야 할 점

  • 이번 실증은 정유공장·자동차공장·조선소 등 민간 제조현장을 대상으로 하고, 공공부문 AI망 전환은 2027년부터 별도 사업으로 추진된다는 점에서 민간과 공공이 다른 시간표로 움직이고 있다.
  • 로봇의 AI 연산을 통신망으로 분산하는 구조는 비인가 제어명령이 설비에 전달되는 경로도 함께 늘릴 수 있어, 같은 시기 추진되는 피지컬AI 다중계층 보안 과제(센스톤·라온 등)와 맞물려 봐야 할 문제다.
  • 미국 T모바일, 일본 소프트뱅크, 중국 화웨이도 AI-RAN과 엣지컴퓨팅 결합을 시험 중이라는 점에서, 국내 실증이 해외와 비교해 어느 수준에 있는지가 관전 포인트다.
  • ETRI가 ITU-T에 표준화 과제 2건을 제안해 승인받았다는 점은 기술 실증과 별개로 국제 표준 선점 경쟁이 함께 진행되고 있음을 보여준다.

아직 확인되지 않은 것

  • 172억 규모 사업의 구체적 실증 기간, 참여 공장 수, 성과 평가 기준은 확인되지 않았다.
  • 이번 민간 제조현장 실증과 2027년 예고된 공공부문 AI망 전환 사업이 기술적으로 어떻게 연계되는지는 밝혀지지 않았다.
  • AI기지국으로 분산되는 로봇 연산에 대해 비인가 제어명령 차단 같은 보안 기술이 실제로 적용되는지는 이 기사에서 다뤄지지 않았다.
  • T모바일·소프트뱅크·화웨이의 AI-RAN 시험이 어느 단계에 와 있는지, 국내와의 기술 격차가 어느 정도인지에 대한 구체적 근거는 제시되지 않았다.

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