중국과 협력 확대하는 유럽 자동차업계

스텔란티스, 폭스바겐 등 유럽 주요 완성차 업체들이 전기차 플랫폼과 소프트웨어 개발에서 중국 기업과의 협력을 확대하고 있다. 스텔란티스는 2026 파리모터쇼를 계기로 중국 립모터·둥펑자동차와의 기술 협력 확대 방침을 밝혔고, 안토니오 필로사 CEO는 중국 기업의 빠른 개발 속도와 가격 경쟁력을 배우고 있다고 말했다. 폭스바겐은 2023년부터 샤오펑과 협력해 전기 SUV를 공동 개발하고 차세대 전자·전기 아키텍처 'CEA'도 함께 만들었다. 올해 파리모터쇼에는 중국 자동차 브랜드 약 22개가 참가해 2024년보다 2.5배 늘었고, 슈미트 오토모티브 리서치에 따르면 올해 상반기 유럽 내 중국 브랜드 점유율은 약 10.7%에 달했다.

이 일이 어디서 왔나

유럽 완성차업체와 중국 기업의 관계는 그간 중국이 유럽산 기술을 흡수하는 구도였으나, 폭스바겐이 2023년부터 샤오펑과 전기 SUV 및 차세대 전자·전기 아키텍처 'CEA'를 공동 개발해온 데 이어 스텔란티스도 립모터·둥펑과의 협력 확대를 이번 파리모터쇼에서 공식화했다. 중국 브랜드의 파리모터쇼 참가 수와 유럽 내 점유율 증가가 이런 협력 확대의 배경으로 제시됐다. 10월 14일 트리즈엔과 중국 AOTING의 청소로봇 기술협력 사례처럼, 자동차 외 분야에서도 중국 기업과의 기술 제휴가 이어지는 흐름 속에 놓여 있다.