현대차·GM·폭스바겐, AI로 신차 개발기간 단축 경쟁

현대차그룹은 AI를 활용해 신차 개발 기간을 4년에서 2년여로 단축할 계획이다. 폭스바겐그룹은 개발 기간을 3년 이하로, GM은 4년 이상 걸리던 개발 기간을 2년으로 줄이겠다는 목표를 각각 공개했다. AI는 신차 개발뿐 아니라 생산 현장에서도 차량 불량 감지, 설비 고장 예측, 공정 낭비 절감 등에 활용되고 있다.

이 일이 어디서 왔나

완성차업체들이 밝힌 개발기간 단축 목표는 이번에 처음 나온 것으로, 생산 현장에서는 이미 AI가 불량 감지·설비 고장 예측 등에 쓰이고 있다는 설명이 뒤따랐다. 같은 날 전자신문은 지역대학이 산업 AI전환(AX)의 '공동연구소' 역할을 해야 한다는 칼럼도 실었는데, 외부에서 만든 설비 고장 예측 모델도 원료·공정 조건이 바뀌면 재학습이 필요하다는 지적이었다. 포항 철강산단 AX 실증사업, 전기안전공사의 AI 전력망 기술처럼 제조·에너지 분야 전반에서 AI 도입이 동시에 추진되는 흐름 속에 이번 완성차 3사의 목표도 놓여 있다.