BMW 코리아, 7시리즈 부분변경 국내 출시 — 가솔린 1종·전기 3종 먼저
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3줄 요약
BMW 코리아가 더 뉴 7시리즈를 국내에 공식 출시했다. 가솔린 740 xDrive와 전기차 i7 50·60 xDrive, i7 M70 xDrive 등 4개 모델 8개 트림으로 시작하며, 디젤과 플러그인 하이브리드는 나중에 합류한다. 가격은 740 xDrive 1억 6,190만 원부터 i7 M70 xDrive 2억 3,500만 원까지다.
BMW 코리아가 7세대 7시리즈의 부분변경 모델을 국내에 내놓았다. 외관·실내·파워트레인·섀시·운전자 보조까지 손을 댔고, 회사는 BMW 그룹 역사상 가장 큰 변화라고 설명한다. 차세대 비전인 노이어 클라쎄의 디자인·기술을 기존 라인업에 처음 적용한 모델이라는 점도 함께 내세웠다. 실내에서는 오퍼레이팅 시스템 X를 기반으로 한 파노라믹 iDrive가 들어갔고, 앞 유리 하단 전체에 정보를 띄우는 파노라믹 비전과 3D 헤드업 디스플레이가 묶인다. 14.6인치 패신저 디스플레이와 크리스털 헤드라이트 아이코닉 글로우는 전 모델 기본이다.
파워트레인은 가솔린 1종과 전기 3종으로 출발한다. 740 xDrive는 직렬 6기통 가솔린에 48V 마일드 하이브리드를 더해 400마력·59.1kg·m를 내고 0→100km/h 5.1초, 복합연비는 기존 10.3km/ℓ에서 11.0km/ℓ로 올랐다. i7은 6세대 eDrive를 적용해 셀 에너지 밀도를 최대 20% 높이고 SiC 인버터를 썼다. i7 50 xDrive는 455마력에 WLTP 728km·국내 인증 508km, i7 60 xDrive는 544마력에 WLTP 727km·국내 인증 508km, i7 M70 xDrive는 680마력에 WLTP 686km·국내 인증 492km다. 국내 인증 기준으로 각각 53km·70km·101km 늘어난 수치다.
현행 7세대 7시리즈는 수입 대형 럭셔리 세단 시장에서 3년 연속 판매 1위였다는 것이 BMW 코리아의 설명이다. 이번에도 선택지를 넓히는 쪽으로 방향을 잡았다. 외장은 BMW 인디비주얼을 통해 500가지 이상의 색상·조합을 제시하며, 무광과 수작업 메탈릭 도장을 결합한 인디비주얼 듀얼 피니시를 세계 최초라고 밝혔다. i7 구매자에게는 1년 무제한 충전 카드나 가정용 충전기 무상 설치가 제공된다. 출시 기념 퍼스트 에디션 3종은 11월 10일 BMW 샵 온라인에서 한정 판매된다.
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