BYD 2세대 시걸 중국 출시… 6만 5900위안부터, 타이어 파손 안정화 시스템 기본 적용
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3줄 요약
BYD가 중국에서 2세대 시걸을 6만 5900~9만 9900위안 가격대로 출시했다. 시속 140km 주행 중 타이어가 파손돼도 차선을 유지하며 정지하는 시스템을 기본으로 넣었고, 2세대 블레이드 배터리와 플래시 충전으로 10%에서 70%까지 5분이 걸린다고 밝혔다. 전장은 이전 세대보다 425mm 길어진 4205mm로 커지며 정원도 5명이 됐다.
BYD가 중국 시장에 2세대 시걸을 내놨다. 트림 5개 기준 판매가격은 6만 5900~9만 9900위안이며, 한시적인 슈퍼 트레이드인 보조 혜택을 적용하면 시작가가 6만 2900위안까지 내려간다. 이 차는 유럽과 영국에서 돌핀 서프, 일부 해외 시장에서 돌핀 미니라는 이름으로 판매되는 모델이다.
출시와 함께 BYD 오션 시리즈 총괄 장줘가 시험 영상을 공개했다. 시속 140km로 달리던 차의 타이어가 파손된 뒤에도 차선을 벗어나지 않고 감속해 정지하는 장면으로, 신형에 기본 적용된 '시속 140km 고속 타이어 파손 안정화 시스템'의 작동을 보여주는 내용이다. 상위 트림에는 루프 장착형 라이다와 '신의 눈' 기술을 기반으로 한 DiPilot 300이 선택사양으로 올라가 도심 내비게이션 기반 주행 보조와 지능형 주차를 지원한다.
차체는 전장 4205mm, 전폭 1810mm, 전고 1570mm, 휠베이스 2650mm로 이전 세대보다 전장 425mm, 휠베이스 150mm가 늘었다. 정원은 4명에서 5명으로 늘고 15.6인치 인포테인먼트와 DiLink 150, 앞좌석 열선·통풍·마사지, 50W 무선충전이 들어갔다. 배터리는 30.1kWh와 39.2kWh 두 가지 LFP 사양으로 중국 CLTC 기준 주행거리는 각각 320km와 420km다. 구동은 후륜에서 전륜으로 바뀌었고 모터 최고출력은 85kW와 95kW로 기존 55kW보다 높아졌으며, 후륜 서스펜션은 멀티링크 독립식이다.
충전 성능은 BYD 발표 기준이다. 잔량 10%에서 70%까지 5분, 10%에서 97%까지 9분, 영하 30도 환경에서는 20%에서 97%까지 12분이 걸린다고 설명했다. 보급형 전기차에서도 고속 안전 기술과 초급속 충전, 운전자 보조가 가격만큼 비교 대상이 되고 있다는 신호다.
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