국내 철강업계가 석탄 대신 수소를 환원제로 쓰는 수소환원제철 기술 개발에 나서고 있다. 포스코는 하이렉스(HyREX) 기술로 연산 30만t 규모 실증플랜트를 착공해 2028년 준공, 2030년 상용화 기술 완성을 목표로 하고, 현대제철은 전기로 기반 하이큐브(HyCube) 체계로 단계적으로 탄소 배출을 줄여 2050년까지 약 90% 감축을 목표로 한다. 다만 기존 고로 설비를 대체하는 막대한 투자비, 청정수소·전력 공급망 확보, 글로벌 저탄소 철강 표준 경쟁이 상용화 전 해결 과제로 지적된다. 세계철강협회에 따르면 전통 고로 공정은 쇳물 1t당 약 2t의 이산화탄소를 배출하며, 철강 산업은 국내 온실가스 배출량의 약 17%, 전 세계 배출량의 약 8%를 차지한다.
핵심
- 포스코는 하이렉스 기술로 연산 30만t 규모 실증플랜트를 착공, 2030년 상용화 기술 완성을 목표로 함
- 현대제철은 하이큐브 체계로 단계적 탄소 감축을 추진해 2050년까지 약 90% 감축 목표
- 설비 투자비 부담과 청정수소·전력 공급망 확보가 상용화의 주요 과제로 지적됨
- 한국형 수소환원제철 실증기술 개발 사업이 예비타당성 조사를 통과했으나 해외 대비 지원 규모 부족 지적
원문 · 뉴시스 — 탄소 대신 물 배출하는 '친환경 쇳물'…K철강, 탈석탄 가속 [K수소, 녹색성장의 판을 바꾸다]
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