사파이어 프리퍼드에 벤처 X를 더하면: 두 장으로 끝내는 여행 적립 구성
요약
The Points Guy 필자는 체이스 사파이어 프리퍼드를 쓰던 사람이 다음으로 고를 카드로 캐피털원 벤처 X를 꼽는다. 보너스 적립 범주에 강한 사파이어 프리퍼드와 전 가맹점 정액 적립인 벤처 X가 서로의 빈틈을 메우기 때문이다. 두 장의 연회비 합계는 490달러지만 각 카드의 크레딧과 혜택으로 상당 부분을 상쇄할 수 있다는 계산이다.
미국 여행 적립 카드의 입문용으로 자리를 잡은 체이스 사파이어 프리퍼드(연회비 95달러) 사용자가 두 번째 카드를 고민할 때, 필자가 택한 답은 캐피털원 벤처 X(연회비 395달러)다. 교체가 아니라 보완이라는 점이 핵심이다.
사파이어 프리퍼드는 외식, 주유, 전기차 충전, 온라인 식료품, 일부 숙박 공유 플랫폼(에어비앤비·브이알비오·바카사 등) 결제에서 1달러당 3포인트를 주는 범주형 카드다. 대신 그 밖의 결제는 1포인트에 그친다. 벤처 X는 모든 결제에 최소 1달러당 2마일을 적립하고, 캐피털원 트래블을 거치면 더 높게 쌓인다. 적립 범주를 따질 필요 없는 '나머지 전부' 담당 카드로 쓰면 평소 지출의 빈 구간이 메워진다.
사용처가 늘어나는 쪽도 있다. 두 장을 함께 들면 체이스 얼티미트 리워즈와 캐피털원 마일이라는 두 개의 전환 포인트를 동시에 굴린다. 체이스는 사우스웨스트, 유나이티드, 월드 오브 하이엇 같은 제휴사가, 캐피털원은 아비앙카 라이프마일스, 에티하드 게스트, 터키항공 마일즈앤스마일즈 같은 해외 항공사가 강하다. 제휴사가 겹치는 구간에서는 같은 멤버십 계정에 양쪽 포인트를 모을 수도 있다. 필자는 체이스 포인트 7만 5000점으로 뉴욕 호텔 3박을, 캐피털원 마일 약 7000마일로 스톡홀름~암스테르담 구간 항공권을 각각 끊었다.
벤처 X의 실제 부담은 연회비보다 낮게 잡힌다. 캐피털원 트래블 예약에 쓰는 연 300달러 크레딧과 매년 1만 보너스 마일(TPG의 2026년 10월 가치 기준 185달러)이 있고, 공항 라운지 이용권도 붙는다. 사파이어 프리퍼드 쪽에도 체이스 트래블 숙박 예약 연 100달러 크레딧, 여행 보장, 도어대시 대시패스(2029년 12월 31일까지)가 있다. 다만 포인트를 한 프로그램에 모으고 싶은 사람, 벤처 X의 크레딧을 실제로 소진하지 못할 사람에게는 395달러가 그대로 비용으로 남는다.
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