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신성소재, 열가소성 수지로 탄소섬유 복합재 재활용성 높여

연구탄소소재전자신문 원문 기준원문 발행 2026.11.11
탄소소재 분야 사진 — 이 글의 내용을 찍은 사진이 아닙니다 · 탄소섬유 부품을 다듬는 작업대 · 사진 Proto INSA Club (CC BY-SA 4.0)

신성소재가 'K-카본 플래그십 기술개발 사업'에 참여해 국산 아크릴·나일론계 열가소성 수지와 탄소섬유를 결합한 모빌리티용 경량 구조부품 제조기술을 개발하고 있다. 기존 열경화성 수지 복합재는 굳으면 재가공이 어려운 반면, 열가소성 복합재는 가열해 재성형할 수 있어 재활용에 유리하다. 2024년부터 진행된 1단계 사업에서 기존 인발성형 공정에 적용하기 까다로운 열가소성 수지로 실제 복합재를 제작하는 데 성공했다. 이번 기술이 확보되면 생산 중 발생하는 불량품·폐자재의 재활용 가능성이 높아지고 친환경 모빌리티 부품 상용화 기반이 마련될 것으로 기대된다.

핵심

  1. 국산 탄소섬유에 아크릴·나일론계 열가소성 수지를 적용하는 인발성형·압축성형 기술을 개발 중
  2. 열가소성 복합재는 가열을 통해 재가공이 가능해 열경화성 복합재보다 재활용에 유리
  3. 1단계 사업에서 까다로운 열가소성 수지를 실제 복합재 제조공정에 적용하는 성과를 확보
  4. 신성소재는 건설 보강재, 송전케이블 코어, 풍력 블레이드 구조재, 전기차 배터리 측면 보호 구조부품 등을 생산해온 복합소재 기업

원문이 밝힌 한계

  • 상용화 기반을 마련하는 단계이며 실제 모빌리티 부품 양산·적용 여부는 언급되지 않음
  • 아크릴·나일론계 수지는 가공이 까다로워 관련 공정 경험이 계속 축적되는 단계
원문 · 전자신문 — [K-카본 플래그십]신성소재, 재활용 가능한 모빌리티용 탄소복합재 개발
이 글은 AI의 도움을 받아 작성했습니다. 연구의 주장과 평가는 원 논문·발표처의 것입니다. 오류는 contact@qpx.kr.
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