신성소재가 'K-카본 플래그십 기술개발 사업'에 참여해 국산 아크릴·나일론계 열가소성 수지와 탄소섬유를 결합한 모빌리티용 경량 구조부품 제조기술을 개발하고 있다. 기존 열경화성 수지 복합재는 굳으면 재가공이 어려운 반면, 열가소성 복합재는 가열해 재성형할 수 있어 재활용에 유리하다. 2024년부터 진행된 1단계 사업에서 기존 인발성형 공정에 적용하기 까다로운 열가소성 수지로 실제 복합재를 제작하는 데 성공했다. 이번 기술이 확보되면 생산 중 발생하는 불량품·폐자재의 재활용 가능성이 높아지고 친환경 모빌리티 부품 상용화 기반이 마련될 것으로 기대된다.
핵심
- 국산 탄소섬유에 아크릴·나일론계 열가소성 수지를 적용하는 인발성형·압축성형 기술을 개발 중
- 열가소성 복합재는 가열을 통해 재가공이 가능해 열경화성 복합재보다 재활용에 유리
- 1단계 사업에서 까다로운 열가소성 수지를 실제 복합재 제조공정에 적용하는 성과를 확보
- 신성소재는 건설 보강재, 송전케이블 코어, 풍력 블레이드 구조재, 전기차 배터리 측면 보호 구조부품 등을 생산해온 복합소재 기업
원문이 밝힌 한계
- 상용화 기반을 마련하는 단계이며 실제 모빌리티 부품 양산·적용 여부는 언급되지 않음
- 아크릴·나일론계 수지는 가공이 까다로워 관련 공정 경험이 계속 축적되는 단계



